Ł
Łysy
Guest
Jak w temacie, ostatnio wyciagałem silnik (mały remoncik po zatarciu panewek :wink: ) i pomyliłem kolejność jak wpina sie przewody wysokiego napiecia w cewki. Mógłby ktoś mi jakoś to łopatologicznie wytłumaczyć??
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
lejek20
Użytkownik
- Rejestracja
- Cze 18, 2006
- Postów
- 511
- Wiek
- 42
- Lokalizacja
- Potworów/Radom
- Auto
- Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
Zapłon w 1.4 jest podawany parami i tak jak patrzysz na samochód od przodu po lewej stronie wpinasz cylinder 1 i 2 a po prawej 3 i 4.
Ł
Łysy
Guest
Dziękuje ślicznie!!
- Rejestracja
- Paź 21, 2005
- Postów
- 3,127
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Koszalin, Gdynia
- Auto
- Ducati Hypermotard 796
Ł
Łysy
Guest
Majkel napisał:
w sumie mogłem sie podpiąć pod tamten temat, ale dotyczył przewodów w rozdzielaczu, a u mnie takowego nie ma. To ze jestem nowym userem nie znaczy ze to pierwsze forum z którego w zyciu korzystam i umiem przejrzeć 10 tematów w dziale technicznym dotyczacych AR33. Sprawdzałem najpierw wiedze poza forumowa, dostepne sa manuale itd, ale te co mam dotycza tylko starszych lub wiekszych modeli na rozdzielaczu u mnie nie wystepujacym.