• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[166] Klimatyzacja - osuszacz

  • Autor wątku Autor wątku kmito
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
K

kmito

Guest
Objaw mam takie:
Włączam na zimnym silniku klimatyzację wentylator od razu włącza się na I bieg.
Po jakiś 15 sekundach włącza się II bieg.
Nie wiem jak jest podczas jazdy bo go nie słyszę, ale wydaje mi się że chodzi bo jak stanę na światłach to go od razu słyszę.
Klimatyzacja działa prawidłowo jakieś 4-6'C na wylotach
Wydaję mi się że podczas jazdy klimatyzacja działa wydajniej, dlatego zacząłem podejrzewać chłodnicę albo osuszacz że są zabite, zużyte etc. i sam wentylator nie może wychłodzić czynnika.
Chłodnica wygląda na nową więc padło na osuszacz.
Teraz pytania:
1) Czy w Waszych Alfach też tak jest?
2) Czy osuszacz się wymienia?
3) Czy ktoś wymieniał i jakie były objawy zużycia?
4) A może jakieś inne sugestie?
 
też u siebie mam identyczną sytuację i faktycznie klima jest wydajniejsza jak auto jedzie.

w tamtym roku wymieniałem czynnik i pamiętam ze po jego wymianie było ok ... nie zależnie czy auto jechalo czy stało klima była równie wydajna ... w tym roku jest już zauważalna różnica aczkolwiek nie tak straszna jak przed wymianą czynnika
wtedy to było tak że jak jechałem to leciało chłodne powietrze a jak stanąłem to leciało letnie ... także na pewno serwis klimy pomoże ... zrób pełną opcję najlepiej z ozonowaniem niektóre serwisy mają to w opcji - polecam

wyssanie starego czynnika ozonowanie osuszanie olejenie i na koniec nowy czynnik i będzie dobrze
 
cytat ze strony:

ODGRZYBIANIE układu nawiewu.
Ma za zadanie usunięcie nieprzyjemnych zapachów oraz zabicie bakterii i grzybów rozwijających się w kanałach układu nawiewu. W naszym serwisie stosujemy - naszym zdaniem - najnowocześniejszą i najskuteczniejszą metodę czyszczenia poprzez OZONOWANIE. Wykorzystujemy w tym celu wytwornicę ozonu produkcji MAGNETII MARELLI. OZON z wytwornicy doprowadzany jest do wnętrza pojazdu. Uruchamiamy układ klimatyzacji na wewnętrznym obiegu i przez okres 30 min OZON krąży z powietrzem we wszystkich kanałach jak i też we wnętrzu kabiny. Taki sposób rozprowadzenia daje gwarancję dotarcia ozonu w KAŻDY nawet najmniejszy zaułek kanałów dolotowych. Dodatkowo OZON bardzo skutecznie likwiduje zapachy - w tym również dymu tytoniowego . Tak więc oprócz odgrzybienia układu klimatyzacji dodatkowo otrzymujemy efekt zbliżony do czyszczenia tapicerki.
 
Problem w tym, że w tym roku miałem robiony pełen serwis klimatyzacji.
A piszczę o tym z takim opóźnieniem ponieważ nie byłem przy tym i musiałem się upewnić czy na pewno mechanik zrobił osuszanie.
Docisnąłem go i sie zarzeka że wykonał całą procedurę.
Rozumiem, że jeżeli było robione osuszanie to osuszacza nie trzeba wymieniać?
 
no przyznam że to ciekawa i pouczająca lektura
dzięki jurcio
 
Re: Klimatyzacja - osuszacz

kmito napisał:
Objaw mam takie:
Włączam na zimnym silniku klimatyzację wentylator od razu włącza się na I bieg.
Po jakiś 15 sekundach włącza się II bieg.
Nie wiem jak jest podczas jazdy bo go nie słyszę, ale wydaje mi się że chodzi bo jak stanę na światłach to go od razu słyszę.
Klimatyzacja działa prawidłowo jakieś 4-6'C na wylotach
Wydaję mi się że podczas jazdy klimatyzacja działa wydajniej, dlatego zacząłem podejrzewać chłodnicę albo osuszacz że są zabite, zużyte etc. i sam wentylator nie może wychłodzić czynnika.
Chłodnica wygląda na nową więc padło na osuszacz.
Teraz pytania:
1) Czy w Waszych Alfach też tak jest?
2) Czy osuszacz się wymienia?
3) Czy ktoś wymieniał i jakie były objawy zużycia?t
4) A może jakieś inne sugestie?


ad 1 nie, drugi bieg w zasadzie się nie włącza
ad 2 tak
ad 3 tak - słabo chłodziło ale wentylatory pracowały w normie.
ad 4 w innym samochodzie miałem podobnie powodem była zbyt duża ilość czynnika w układzie, jak nabiłem ile trzeba objawy zniknęły
 
Amortyzatory
Powrót
Góra