[164] Zakup kabli WN 2.0 v6 turbo

jacoff

Nowy
Rejestracja
Sty 12, 2008
Postów
502
Wiek
45
Lokalizacja
Bydgoszcz
Auto
164 QV 24V '93, 164 Super TB '96, 166 2.5V6 '98, 155 2.0TS 16v '96
Witam,
poszukuje nowych kabli WN do mojej 164 (silnik jak w temacie)
Prosze o pomoc i porady, bo znalazlem tylko kpl kabli za 700zl, oraz troche taniej za 500zl.
Cena masakra.
Ma ktos z was doswiadczenia z kablami do takiego silnika?
Jakies zamienniki?
Gdzie kupic taniej itp.
pozdrawiam z gory dzieki za pomoc
 
cena zdecydowanie lepsza :)
czy na kablu na drugi cylinder jest rowniez zlaczka do obrotomierza?
pozdrawiam i wielkie dzieki za pomoc
gdyby sie pojawily jeszcze jakies pomysly to z gory dzieki

p.s.
dlaczego zmieniles na 3.0 ??
 
mialem 3.0 i teraz mam 3.0 - poprzednia zginela na latarni. powiem tyle ze nie wiem czy jest wtyczka do obrotomierza - u ciebie - ja u siebie ani w tych sentecha ani w orginalach nie mam takiej zlączki
 
jacoff, zobacz na stronie JANMOR oni też mają przyzwoite ceny, a ja w swojej 33 mam ich przewody od 3 lat i złego słowa nie mogę powiedzieć.
 
Kurcze nigdzie nie ma kabli z taka dodatkowa wtyczka...
zastanawiam sie czy jest ona niezbedna.
wydaje mi sie ze zbiera ona impulsy dla obrotomierza, ale glowy obciac nie dam
 
jacoff napisał:
wydaje mi sie ze zbiera ona impulsy dla obrotomierza

z tego co wiem to ten czujnik jest niezbędny jest to sygnał zapłonu na pierwszym cylindrze,
jeżeli się mylę to mnie poprawcie :)

ja mam przewody z sentech, skusiła mnie cena:
- wykonanie "takie sobie" :)
- przewód od cewki do rozdzielacza nie pasuje (inna jedna z końcówek)
- "fajki" na świece do tylnej głowicy średnio pasują
- czujnik założyłem zdejmując oryginalną końcówkę (niestety) i potem
zagniotłem ją ponownie
- mimo pewnych zastrzeżeń co do jakości wykonania nie ma problemów z iskrą
a to chyba najważniejsze (przejechałem dopiero ok 2tys od wymiany)
 
Oryginalnie to wyjscie na czujnik powinno byc chyba na drugim cylindrze.
Kabli sentecha sa 3rodzaje, ktorys z nich na pewno by pasowal lepiej do twojego silnika.
Czy na glowicy B czyli od chlodnicy masz maskownice na kable WN czy masz bezposrednio widoczne kable?
Lupo: szkoda, ze mieszkasz taki kawal ode mnie wymienilibysmy doswiadczenia odnosnie 2.0 v6 turbo przy jakims piwku :)
 
jacoff napisał:
Oryginalnie to wyjscie na czujnik powinno byc chyba na drugim cylindrze.
hmm u mnie był na 1 :) sprawdze jeszcze w instrukcji bo tam chyba jest jakiś schemacik układu sterowania silnikiem
jacoff napisał:
Czy na glowicy B ... masz maskownice na kable WN czy masz bezposrednio widoczne kable?
mam maskownice
jacoff napisał:
szkoda, ze mieszkasz taki kawal ode mnie wymienilibysmy doswiadczenia odnosnie 2.0 v6 turbo przy jakims piwku :)
dokładnie - niewiele autek z tym silnikiem :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra