solidsnake322
Nowy
- Rejestracja
- Sie 3, 2022
- Postów
- 5
- Auto
- 159
Przy wymianie paska klinowego w Alfie 159 z silnikiem 2.2 JTS natknąłem się na problem - napinacz paska wielorowkowego 
umieszczony jest tak blisko brzegu samochodu, że nie da rady wsadzić tam wymaganego klucza - w tym przypadku kwadratu 3/8 - bo żadne normalne narzędzie się w tej szczelinie nie zmieści.
Z brakiem specjalnego narzędzia (dostępnego w serwisie za grube dolary), można poradzić sobie w następujący sposób:
Potrzebna jest jedynie przedłużka na klucz 3/8 i nakrętka z wystarczająco dużym środkiem żeby dało się przełożyć przez nią owalną część przedłużki
Wystarczy odciąć samą końcówkę na długość około 2-2.5 cm, dospawać do na owalnym końcu dużą nakrętkę i voilà - parę stówek w kieszeni
umieszczony jest tak blisko brzegu samochodu, że nie da rady wsadzić tam wymaganego klucza - w tym przypadku kwadratu 3/8 - bo żadne normalne narzędzie się w tej szczelinie nie zmieści.Z brakiem specjalnego narzędzia (dostępnego w serwisie za grube dolary), można poradzić sobie w następujący sposób:
Potrzebna jest jedynie przedłużka na klucz 3/8 i nakrętka z wystarczająco dużym środkiem żeby dało się przełożyć przez nią owalną część przedłużki
Wystarczy odciąć samą końcówkę na długość około 2-2.5 cm, dospawać do na owalnym końcu dużą nakrętkę i voilà - parę stówek w kieszeni