Cześć,
mam Alfę 159 1.8 MPI, benzyna, i wyciek oleju na uszczelnieniu miski olejowej.
Miska była umyta i obserwowana – wyciek jest dokładnie na styku miska–blok (nie pokrywa, nie czujnik).
Problem: brak dostępu do wszystkich śrub miski – część jest zasłonięta przez elementy ramy pomocniczej / zawieszenia.
Chciałbym się upewnić przed rozbieraniem:
Czy w 159 1.8 trzeba opuszczać sanki żeby zdjąć miskę?
Na co zwrócić uwagę?
Czy ktoś robił to bez wyjmowania silnika i może potwierdzić praktyczny sposób?
Auto jeździ normalnie, ale wyciek jest aktywny, więc temat muszę ogarnąć.
Z góry dzięki za konkretne podpowiedzi.
mam Alfę 159 1.8 MPI, benzyna, i wyciek oleju na uszczelnieniu miski olejowej.
Miska była umyta i obserwowana – wyciek jest dokładnie na styku miska–blok (nie pokrywa, nie czujnik).
Problem: brak dostępu do wszystkich śrub miski – część jest zasłonięta przez elementy ramy pomocniczej / zawieszenia.
Chciałbym się upewnić przed rozbieraniem:
Czy w 159 1.8 trzeba opuszczać sanki żeby zdjąć miskę?
Na co zwrócić uwagę?
Czy ktoś robił to bez wyjmowania silnika i może potwierdzić praktyczny sposób?
Auto jeździ normalnie, ale wyciek jest aktywny, więc temat muszę ogarnąć.
Z góry dzięki za konkretne podpowiedzi.