[156] wymiana tarcz hamulcowych

[Kosiar]

a więc żywotność seryjnych tarcz powoli się kończy no i wiąże się to z wymianą ale wpadłem na pomysł aby założyć jakieś nawiercane albo nacinane albo to i to
czy ktoś ma taki tarcze i może polecieć ? czy lepiej hamuje?
jakieś ciekawe tarcze możecie mi pokazać , nie chce szitu ale też nie chce górnej półki bo majątku nie mam :lol:

 

[Piotriix]

wpisz w google ,, mikoda,, tej firmy uzywa kilku forumowiczów i są jak twierdzą zadowoleni.

 

[robak#21]

wpisz w google ,, mikoda,, tej firmy uzywa kilku forumowiczów i są jak twierdzą zadowoleni.

również miałem okazję je przetestować polecam

http://www.mikoda.pl/public/foto.htm

Pozdr

 

[patryk_wey]

Ja mam u siebie nacinane i wentylowane tarcze Brembo i jestem bardzo zadowolony. Hamulce brzytwa

 

[Kosiar]

lepiej kupić oryginalne brembo czy np nacinane i wentylowane mikoda :?:

 

[robak#21]

lepiej kupić oryginalne brembo czy np nacinane i wentylowane mikoda :?:

mozesz brembo max tez będą nacinane i wentylowane a jesli ci szkoda kasy to mozesz te mikody i na przykład nacinane wentylowane oraz nawiercane dodatkowo

PozDr

 

[puotek]

Odświeżę temat, bo noszę się z zamiarem wymiany tarcz i klocków.

Czy ktoś odczuł jakieś rzeczywiste różnice po zastosowaniu tarcz nawiercanych/frezowanych?
Czy poza 'bajeranckim' wyglądem nic specjalnego?
Jakie są płynące z tego korzyści? Krótsza droga hamowania? Wolniejsze zużycie? Odporność na przegrzewanie?

Pytam, bo zastanawiam się nad zwykłymi tarczami Brembo, albo wersją Brembo Max.
Ewentualnie nacinane Mikody. I nie wiem czy rzeczywiście warto przepłacać

 

[Adam$72]

Korzyści z tego co wiem to takie,że klocki zuzywają sie rownomiernie i nie robią sie rowki w tarczy.Jak wygląda tarcza na 3 komlecie klocków to chyba wiesz.A co do mikody to robak ma i sobie chwali,wiec Ty też możesz założyć.

 

[puotek]

Ale pytanie czy jakby miał płaskie to by mniej chwalił?

 

[Adam$72]

Pisałem o nacinanych ogólnie,niewazne jakiego producenta.Mikoda robi takie i takie.Ale co tam robak ma z przodu za cholere jakoś nie pamietam.Z tyłu napewno płaskie,troche zjechane już.

 

[jumis]

A jak się cenią te Mikoda do Brembo max?

 

[puotek]

Mikoda ok 100-110, Brembo Max 180-200

 

[dareme89]

ja mam w 146 nacinane brembo i jest roznica w hamowaniu, szczegolnie z wiekszej predkosci. Wydaje mi se ze tez rzadziej lokuje kola, tzn wiadomo ze jak mocno walne noga to zablokuje, ale czesto przy troche mocniejszym hamowaniu na straych mi blokowal a na tych nie. ABS nie mam.

 

[prymie]

156, 2.4 JTD --> mam nacinane Brembo MAX z przodu i Ferodo DS Performance. Auto hamuje lepiej. Kilka razy uratował mi ten zestaw tyłek. Wcześniej jeździłem na serii i bez porównania - na plus. 'Hamulców' nie kupuje się dla bajeranckiego wyglądu, czy brzmienia (akurat rowkowane przy hamowaniu dają charakterystyczny dźwięk) tylko żeby dobrze hamowały i ja nie narzekam. Pozdro!

 

[kilu]

Ja w chwili obecnej jezdze na zestawie gladkie tarcze wentylowane Ferodo i do tego klocki Ferodo Premier. Zestaw rewelacja, przy hamowaniu dęba staje, juz dwa razy mało zębów na kierownicy nie zostawiłem eheehe

 

[jumis]

Możecie podać jakiegoś linka do tarcz mikody?

 

[Tfaruk]

Ja mam gładkie Brembo no i klocki Ferodo i też sobie chwalę Rewelacyjnie hamują, nawet z dużych prędkości...

 

[Adam$72]

a prosze linka:
http://www.mikoda.pl/public/start.htm
mam zamiar kupic na przód,na tył kupiłem komplet z allegro firmy hart(ok 150 zl z przesyłka)no i hamuje,dziś ładnie przegląd przeszła.Zobaczymy jak długo to wytrzymie.

 

[Hubert155]

Polecam mikode !

1. cena bardzo konkurencyjna
2. daja rade przy sportowej jezdzie z dobrymi klockami (dobrze odprowadzaja cieplo)
3. fajnie sie prezentuja, szczegolnie nawiercane z nacieciami

 

[MAJESTICAR156]

Pamietajmy jednak że mikoda( chodzi o tarcze nawiercano-frezowane) posiada odmiane wentylowania i pełną. Natomiast brembo max sa tylko wentylowane czyli nie dostępne do wszystkich wersji silnikowych Ar 156...