• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[156] T.S. - usunięcie katalizatora

alces1

Aktywny
Rejestracja
Lip 13, 2007
Postów
6,535
Lokalizacja
Żegocina
Auto
AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
Co daje usunięcie katalizatora ze szczególnym uwzględnieniem Alfy 156 T.S. i czym zastąpić katalizator, by dało to jakieś efekty (rurą, strumienicą, jakimś tłumikiem itp.)?
Jakie są Wasze opinie i doświadczenia związane z tym tematem.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Przyłączam się do zapytania, gdyż w poniedziałek remontuje wydech i może się okazać, że katalizator skończył swoją żywotność ;]
 
alces1 napisał:
Co daje usunięcie katalizatora ze szczególnym uwzględnieniem Alfy 156 T.S. i czym zastąpić katalizator, by dało to jakieś efekty (rurą, strumienicą, jakimś tłumikiem itp.)?
Jakie są Wasze opinie i doświadczenia związane z tym tematem.
Pozdrawiam.
- Rafał

Cze miałem takie cudo przed turbo tzw(strumienica łuskowa)nic pozytywnego w skrócie a i można sobie silnik uszkodzić ,po tygodniu założyłem z powrotem oryginalnego kata ,jeśli miał bym juz cos zakładać to dedykowany element supersprinta
:arrow:


Pozdrawiam
 
oczywiscie. wycięcie kata, wspawanie rury da ci więcej KM (moze 2) ale mocno osłabi momento obr. Wspawanie strumienicy łuskowej " wysusza " silnik i moze go powaznie uszkodzić.
Wszystko jest tak wyliczone i tak " powinno " zostać, jeśli kat jest stary i zapchany, nie spełnia swojego zadania ( a tak sie dzieje juz po paru latach ) to mozna wymienic na nowy.
 
Ja zadałem to pytanie z czystej ciekawości. Nie zamierzam wycinać katalizatora, tym bardziej, że chyba ma się jeszcze nieźle (nie odczuwam żadnych problemów z nim związanych). Ciekawiło mnie jednak, bo tu i ówdzie czyta się i pisze o usuwaniu katalizatora i zastępowaniu go kawałkiem rury kajnerowej, albo strumienicą. Chciałem wiedzieć jaki to ma sens i z tego co piszecie, to przede wszystkim może narobić problemów. Ja poruszę jeszcze jeden aspekt - ochrona środowiska...
Natomiast załóżmy, że katalizator po prostu się zużyje, czy można go zastąpić czymś takim?
http://allegro.pl/item489243062_tlumik_przelotowy_bmw_mercedes_audi_alfa_romeo.html
Pozdrawiam.
- Rafał
 
jak sama nazwa mówi " TŁUMIKI PRZELOTOWE W OBUDOWIE KATALIZATORA "

są to nic innego jak rurki wspawane w kształt orginalnego katalizatora, po to aby na kontroli nikt ci nie zarzucił ze masz kombinowany wydech i na tej podstawie zbadał emisję spalin ( mniejsze prawdopodobienstwo przypału )

kiedys jak byłem młody i głupi to w fiacie punto ojca ;) zrobiłem wydech przelotowy, wywaliłem kata, Tzn. kazałem go wyciąc, wydłubać porcelanowy środek, wyciołem środkowy tłumik, załozyłem inny taki sam tylko ze pusty, normalna rurka w srodku, i końcowy wydech sportowy cichy. FAKT, silniczek 1.2 75km dostał powera, ale tylko w wysokim zakresie, dyrastycznie skoczyło spalanie i pogorszenie konfortu jazdy w miescie, fajnie jest przyśfirować tak 10 minut ale nie więcej, nie polecam takich zmian , nie są ani opłacalne ani nie dadzą efektów = mogą je aby osłabić. Jedynym wyjsciem jest profesjonalny układ wydechowy.
 
Kayrol napisał:
jak sama nazwa mówi " TŁUMIKI PRZELOTOWE W OBUDOWIE KATALIZATORA "

są to nic innego jak rurki wspawane w kształt orginalnego katalizatora, po to aby na kontroli nikt ci nie zarzucił ze masz kombinowany wydech i na tej podstawie zbadał emisję spalin ( mniejsze prawdopodobienstwo przypału )

kiedys jak byłem młody i głupi to w fiacie punto ojca ;) zrobiłem wydech przelotowy, wywaliłem kata, Tzn. kazałem go wyciąc, wydłubać porcelanowy środek, wyciołem środkowy tłumik, załozyłem inny taki sam tylko ze pusty, normalna rurka w srodku, i końcowy wydech sportowy cichy. FAKT, silniczek 1.2 75km dostał powera, ale tylko w wysokim zakresie, dyrastycznie skoczyło spalanie i pogorszenie konfortu jazdy w miescie, fajnie jest przyśfirować tak 10 minut ale nie więcej, nie polecam takich zmian , nie są ani opłacalne ani nie dadzą efektów = mogą je aby osłabić. Jedynym wyjsciem jest profesjonalny układ wydechowy.

dokładnie :!:

alces1 napisał:
Ja zadałem to pytanie z czystej ciekawości. Nie zamierzam wycinać katalizatora, tym bardziej, że chyba ma się jeszcze nieźle (nie odczuwam żadnych problemów z nim związanych). Ciekawiło mnie jednak, bo tu i ówdzie czyta się i pisze o usuwaniu katalizatora i zastępowaniu go kawałkiem rury kajnerowej, albo strumienicą. Chciałem wiedzieć jaki to ma sens i z tego co piszecie, to przede wszystkim może narobić problemów. Ja poruszę jeszcze jeden aspekt - ochrona środowiska...
Natomiast załóżmy, że katalizator po prostu się zużyje, czy można go zastąpić czymś takim?
http://allegro.pl/item489243062_tlumik_przelotowy_bmw_mercedes_audi_alfa_romeo.html
Pozdrawiam.
- Rafał

hmmm widzę że z tej samej firmy "AWG" nie polecam ,alces1 juz lepiej ww dedykowany element supersprinta myślę ,no ale jak chcesz niby to jakiś "tłumik" ale nie przekonuję mnie wiesz eksperymenty z wydechem są śliskie trzeba mieć pojęcie o równaniach dotyczących przepływu prędkości spalin,fale etc ,kłania sie fizyka :P jeśli już planujesz a nie chcesz dedykowanego bądź oryginalnego elementu to polecam konsultacje Grabowski ,eltec itp wszystko wyjaśnią jak na dłoni

http://www.grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm

Pozdr
 
robak#21 napisał:
http://www.grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm

prawdziwe kompedium wiedzy, nigdy nie lubiłem matmy ani fizy, ale ciekawi mnie jak zaprojektowac wydech od 2.4JTD zeby ładnie mruczał - a wiem ze się DA ! ;)
 
Kayrol napisał:
robak#21 napisał:
http://www.grabowski.com.pl/uklady_wydechowe.htm

prawdziwe kompedium wiedzy, nigdy nie lubiłem matmy ani fizy, ale ciekawi mnie jak zaprojektowac wydech od 2.4JTD zeby ładnie mruczał - a wiem ze się DA ! ;)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ja też :P
hehe

nie naprawdę Polecam :!: choć mam parę zastrzeżeń...zawsze coś się znajdzie to jeśli bym robił ponownie wydech to głównie u niego ,ale pewno w eltecu po rozmowie z kolegą Borysem "b.pawelek" również bym zawitał

Pozdr
 
mi raz się urwał tłumik środkowy (na początku) mam alfe 156 1,9 jtd więc mruczenie było mega prawie jak w aucie wyścigowym:D
 
Mam u siebie wycięty katalizator i od kolektorów do samego końca wydech z stali kwasoodpornej firmy Engstler i narazie nie mam żadnych skutków ubocznych :P
 
ja tez mam wyciety kat... zasluga poprzedniego wlasiciela niemca

jak na razie brak jakichkolwiek problemow z silnikiem
 
Troszkę odświeżę temat.
Wywaliłem kata i założyłem zwykłą rurę.Bella nabrała wigoru,jest bardziej elastyczna i szybciej się wkręca na obroty.
Jest tylko jedno ale : jak się "depnie" to dzwoni pierwszy tłumik.Powiedzieli ki,że po wycięciu kata tak bedzie słychać,bo spaliny bardzo szybko wlatują do tego tłumika i chcieli mi zapodać strumienicę,ale ja jej nie chcę.
Pytanie co założyć ???
Może takie coś :
TŁUMIK PRZELOTOWY -SPORT-- AWG -- NIE STRUMIENICA (591461910) - motoAllegro
albo może takie cudo :
TŁUMIKI W OBUDOWIE KATALIZATORA KADEX POLECAM!!!! (592625093) - motoAllegro .
 
Troszkę odświeżę temat.
Wywaliłem kata i założyłem zwykłą rurę.Bella nabrała wigoru,jest bardziej elastyczna i szybciej się wkręca na obroty.
Jest tylko jedno ale : jak się "depnie" to dzwoni pierwszy tłumik.Powiedzieli ki,że po wycięciu kata tak bedzie słychać,bo spaliny bardzo szybko wlatują do tego tłumika i chcieli mi zapodać strumienicę,ale ja jej nie chcę.
Pytanie co założyć ???
Może takie coś :
TŁUMIK PRZELOTOWY -SPORT-- AWG -- NIE STRUMIENICA (591461910) - motoAllegro
albo może takie cudo :
TŁUMIKI W OBUDOWIE KATALIZATORA KADEX POLECAM!!!! (592625093) - motoAllegro .

w moim przypadku te cuda tylko pogłębiły metaliczny wydźwięk ,sportowy katalizator załatwi sprawę na pewno ,przed turbo przechodziłem przez te wynalazki (AWG) po tygodniu wrociłem do oryginalnego kata

a jeśłi chciałbyś jednak zainwestować to w intercars
numer 753002 z katalogu Supersprinta detal ok 700zł nie wiem jak teraz z dostępnością




85.jpg
Exhaust components Front exhaust - cod: 753002

85.jpg

21017.jpg
 
Ostatnia edycja:
witam!!!przeważnie kto wycina katalizator idzie na łatwiznę i oszczędność wstawiając w jego miejsce rurę,a to jest największy bład.
zaraz okazuje sie że przy przyspieszaniu jest nieprzyjemne buczenie.:mad:

niedawno przeprowadziłem u siebie taki zabieg,ponieważ mój kataliaztor popękał i strasznie grzechotał.
wyciołem go i w to miejsce wstawiłem najzwyklejszy owalny tłumik przelotowy.
odgłos pracy wydechu się nie zmienił a silnik nabrał wigoru,lepiej przyspiesza z dolnych obrotów,jest też bardziej elastyczny.

ujemnych skutków nie zauważyłem.:D

pozdrawiam!!!
 
w moim przypadku te cuda tylko pogłębiły metaliczny wydźwięk ,sportowy katalizator załatwi sprawę na pewno




85.jpg
Exhaust components Front exhaust - cod: 753002

85.jpg


Wiesz ile to kosztuje ! Przewyższy wartość mojej Belli :)
Wolę kupić synkowi nową spacerówkę.
 
:/ ,a moze jak kolega andro34 pisze ,alternatywne rozwiązanie cena pewno nieco mniejsza

p.s.
Grzesiu :D
tu chyba ta spacerówka będzie ok :P ;)

Pozdrawiam
 
Amortyzatory
Powrót
Góra