[156] Osłona silnika z aluminium

  • Autor wątku Autor wątku irkii
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
I

irkii

Guest
Witam
Niestety ostatnio zauważyłem, że mam coraz mniej osłony... a to co zostało częściowo ciągnie sie po asfalcie. Podpatrzyłem autodeltę i mam zamiar dorobić ją z aluminiowej blachy. Da to też większy prześwit jak w orginale, który po 6 miesiącach marnie kończy :).
Z tego co się przyjrzałem autodeltowkiej to powinna pasować taka w jednej płaszczyźnie, na końcu lekko podgięta (co jest do zrobienia).

Czy ktoś z was robił coś takiego? dysponje może rysunkiem technicznym, wymiarami? Niestety u mnie będzie trudno ją zmierzyć...

Jaką blachę proponujecie, wg mnie 1mm powinna być ok?
 
Re: Osłona silnika z aluminium

mam osłonę do jtd w garażu czeka na montaż więc mogę Ci strzelić fotę i pomierzyć co nieco. Problem w tym, że ta osłona jest lekko profilowana i nie za bardzo chyba da się coś takiego zrobić z blachy.
 
Później możesz przy dodatkowym wyposażeniu dodać:
-Osłona silnika w kolorze nadwozia

Dobry pomysł, zrób więcej i na handel, chętnie bym coś takiego zaaplikował
 
Kolega z Alfaclubu o nicku: Walciu ma wykonana z duraluminium plyte pod swoja 156 SW. Wiem, ze robil to w zasadzie sam i sprawuje sie dobrze.
Napisz do niego na www.alfaclub.pl Bo u nas chyba nie jest zalogowany.
Pozdrawiam.
- Rafal
 
Ja bym radził wsiąść sobie dość duży płat kartonu, auto na kanał, bądź mniej wygodnie na kobyłki pod samochód z kartonem i ołówkiem i naszkicować gdzie do podcięcia dogięcia, poobcinać i spróbować, jak będzie karton już wyglądał jak trzeba to, przenieść wymiary na aluminium, wydaje mi się że 1mm to trochę za mało, ja bym zastosował 2-3 mm

Sam się zastanawiam nad taką osłoną, bo ta plasticzana ma dość spore wycięcie w miejscu miski i kolektora od pierwszych cylindrów i cały czas szoruje kolektorem o wszystko co wystaje wyżej niż 10cm z ziemi. Ale zakrył bym kolektor i po prostu w tym miejscu zrobił, albo otwory by mogła się miska i kolektor chłodzić albo podłużne wycięcia.
 
Ta osłona jest od strony silnika powleczona ociepleniem więc ma także za zadanie nie tylko osłaniać silnik od spodu ale także go izolować. Warto pomyśleć żeby aluminiową osłonę pokryć np. gąbką zawsze to trochę cieplej dla silnika(szczególnie zimą kiedy olej gęstnieje w misce pod wpływem temperatury) i napewno trochę ciszej.
 
Ale 1mm to chyba za mało - z tego co się orientowałem najlepiej 3-4mm. Zakładałem podobny temat na alfaclub forum. Zdania podzielone. Temat założyłem po rozwaleniu miski olejowej w pierwszym dniu posiadania Belli, ale nie znalazłem gotowych płyt do mojego modelu w cenie do 1000zł, a robić mi się nie chciało w zimowe popołudnia. W efekcie ubezpieczyłem alfę na full i zrezygnowałem z pomysłu osłony.

PS. Z tym prześwitem to różnie bywa, bo płyta swoje waży...
 
irkii napisał:
tak myslałem o takiej macie jak stosują przy piecykach gazowych
powiedz mi ty też trzesz kolektorem o wyższe rzeczy niż 10cm
jaki masz zawias?? serii na pewno nie masz...
 
no GTA jest niższe od sportpacka, kilka razy już mnie potirowe koleiny przywitały, niestey na śpiących policjantów też myszę uważać, jak ktoś jedzie za mną to się wk... :)
 
irkii napisał:
Doman napisał:
ja zrobilem tzw redukcje masy:-) i oslona jest w garazu

dobra dobra a ja gdzieś czytałem, ze szybciej idzie załatwić tak alternator :),

uwielbiam fachowe pokryte doswiadczeniem i latami nauki wypowiedzi

chodzilo mi raczej o zart a kto jak sobie zrobi to jego sprawa ja jezdze bez tej oslony i silnik jakos nie jest brudny od spodu ani nawet mokry, pozatym silniki sa odporne na niewielka ilosc wody.
Powodem mojego sciagniecia tej oslonki byl fakt ze sie poprostu zerwala z dwoch zaczepow a pozatym jak zobaczylem ile na niej syfu smarow oleju itp. to naprawde duzo wazyla.

pozdro
 
??
możesz uwielbiać miożesz i nie.
Może kiedyś sam napiszesz będąc juz doświadczonym..., że przez głupotę padł ci alternator, bo za którymś razem wpadła do niego zbyt duża ilość wody z kałuży albo jakieś inne świństwo z drogi. Dlaczego to się tam dostało? - bo osłaona była brudna i ją zdjąłem.... :!:

podpowiem ci, że nie trzeba doświadczenia i lat nauki aby szpahelką zdrapać to zo masz na osłonie.
 
Ta osłona jest od strony silnika powleczona ociepleniem więc ma także za zadanie nie tylko osłaniać silnik od spodu ale także go izolować. Warto pomyśleć żeby aluminiową osłonę pokryć np. gąbką zawsze to trochę cieplej dla silnika(szczególnie zimą kiedy olej gęstnieje w misce pod wpływem temperatury) i napewno trochę ciszej.


Albo styropianem do dociepleń budynków. he he
 
Witam
po wielu trudach i znojach zaprojektowałem i wykonałem osłonę dla siebie oraz ostatnio dla dwóch kolegów z forum :)

Na dzisiaj dla zainteresowanych:
mogę dorobić o wiele trwalszą osłonę pod silnik jak te co są oferowane na allegro.
Była by ona wykonana z balachy aluminiowej 2mm
Cena takiej osłony - 380 zł., można ją również wypolerować (jak na pierwszym jpg)z użyciem specjalnej pasty - dość żmudna praca.
zainteresowanych zapraszam na PW
a poniżej przedstawiam efekty mojej pracy
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra