[156] Grzechotanie silnika 2.4 JTD

[Starscream]

Mój silnik wydaje się zbyt głośny mimo wszystko jak na klekota-jest taki dziwny, jakby było coś luźne, lub może łańcuch napędzający pompę olejową się naciągną.. Albo zawory-jakie powienny być luzy na zaworach w 2.4 JTD?

 

[alfaholik-Bioły]

Być może to łańcuch od pompy oleju, słyszałem że tak się dzieje,u mnie też taki dźwięk minimalny jakby dzwonienia,nie obawiam się,może to zwory ale wątpie...

 

[Maciek-156]

Dla silnika Alfy 156 JTD toleracje luzów wynoszą:
- zawory ssące - wartość tolerancji - 0,25 - 0,35 mm - wartość średnia wynosi 0,3;
- zawory wydechowe - wartość tolerancji - 0,30 - 0,40 - wartość średnia wynosi 0,35
A w 2,4 JTD najczęściej grzechocze rozciągnięty łąńcuch napędu pompy olejowej

 

[peteja_43]

Witam ja miałem takie objawy (chodzby zle zawory wyregulowane)) ale tylko na wolnych obrotach wyszło na to że koło pasowe sie rozlatywało i na wolnych obrotach takie dzwięki wydawał napinacz, po wymianie koła cisza

 

[gryzli74]

Zgadzam się z peteja_43 jeśli dźwięk wydawał się bardziej slyszalny na wolnych obrotach rozgrzanego silnika to przyczyną będzie koło pasowe lub napinacz ten ze sprężyną amortyzująca u mnie po wymianie cisza.

 

[Pablo.]

Witam.
Macie koledzy rację, jeśli jednak na wolnych obrotach nie stuka jak stary diesel, a jedynie słyszalne jest coś w rodzaju świerszcza (głośnego), to najprawdopodobniej jest to wina źle naciągniętego napinacza. W silnikach 2.4 mamy jeszcze rolkę wstępnie napinającą i jeśli ona nie odpowiednio napina pasek to wtedy napinacz wydaje z siebie dziwne dźwięki, aczkolwiek nie zawsze.

 

[jaremi]

W moim 1,9mjtd słychać coś, co przypomina klucz z grzechotką. Jest to bardzo krótkie grzechotanie, jedynie kilka tyknięć. Słychać je zawsze tuż przy samych obrotach luzu. Czyli pierwsza grzechotka jest jak nacisnę na gaz, a druga, gdy po puszczeniu gazu obroty spadną do samego dołu. Ten sam efekt na biegu oraz przy przejeżdżaniu przez próg, ale bez gazu.

Co to może być? Koło pasowe?
Jarek

 

[Starscream]

Witam.
Macie koledzy rację, jeśli jednak na wolnych obrotach nie stuka jak stary diesel, a jedynie słyszalne jest coś w rodzaju świerszcza (głośnego), to najprawdopodobniej jest to wina źle naciągniętego napinacza. W silnikach 2.4 mamy jeszcze rolkę wstępnie napinającą i jeśli ona nie odpowiednio napina pasek to wtedy napinacz wydaje z siebie dziwne dźwięki, aczkolwiek nie zawsze.

właśnie taki dźwięk to wydaje, czy można samemu go poprawić a jeśli tak to jak się za to zabrać i jak napięty powinien być?

 

[Michal166]

now wlasnie da sie to naprawic bez wymiany napinacza?

 

[darino23]

witam.
mam dokladnie ten sam problem , z ta grzechoczaca rolka-napinaczem , a czy od tej rolki moze mi szwankowac wspomaganie kierownicy ??

 

[Maciek-156]

Może szwankować wspomaganie bo brak jest napędu pomy

 

[danloo23]

Wydaje mi sie ze ja tez mam ten problem!Objawia sie to wlasnie takim grzechotaniem na wolnych obrotach!

 

[Pabel-diabel]

noe dobra, u mnie tez strasznie grzechocze, chodzi jak sieczkarnia, ale po zdjeciu paska klinowego i kola pasowego caly czas grzechocze, jest to bardzo glosne i zaglusza caly silnik, dodam iz robi sie tak jak sie zagrzeje, czy w takim razie jest to pompa oleju? mozna sam løancuch wymienic czy cos talieko wystepuje tylko w komplecie?

 

[leszkos_pl]

Witam.

Z tym napinaczem to faktycznie jest zabawa. Mi mechanik polecił wymianę, jak wymieniałem paski (rozrządu i wielorowkowy). Nie posłuchałem i dorobiłem rolkę z tworzywa. Rolka padła po 30 000. Nie poddałem się i kupiłem metalową (taką, jaka faktycznie jest w napinaczu) i jakiś czas działało... ale. Teraz wiem dlaczego napinacz jest sprzedawany jako element nierozbieralny. Słychać opisywanego w poprzednich postach świerszcza... okazało się, że któryś z gumowych elementów napinacza (sprężyna i jej mocowania są zalane gumą) się rozwulkanizował. Gdybym od razu wymienił napinacz w całości, nie tylko miałbym spokój, ale nie słyszał bym tego denerwującego skrzypienia. Jak to mówią: mądry Polak po szkodzie.

 

[darino23]

wymieniłem napinacz paska klinowego... i lipa, dalej grzechocze, mechanik mowil ze to chyba moze byc pompa wspomagania, bo wspomaganie raz dzaiala a raz niedziala...

 

[QBA]

U mnie było podobnie tyle ze ja mam V6 ale u mnie pomogła wymiana rolek napinających pasek napędzający urządzenia pomocnicze w sumie były tak wytarte że pasek wyrobił rowek około 1 mm i troszkę grzechotały.
Może być też słychać łożyska alternatora.