• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[156] Drgania silnika na biegu jałowym

Rejestracja
Paź 28, 2007
Postów
44
Lokalizacja
Łódź
Auto
156 1.8TS 1999r.159 1.9jtdm 2008r.
--------------------------------------------------------------------------------

Witam
- mały problem AR 156 1,8 TS 1998

Gdy auto się rozgrzeje to strasznie telepie całym samochodem, podczas postoju, (na biegu jałowym).

Co to może być ?????
- poduszki silnika lub skrzyni?
- świece, cewki?
- a może cos innego.

Auto przspiesza normalnie. Moc ok. Poza tymi drgawkami wszystko ok. Podczas jazdy na róznych biegach jest ok, tylko na postoju.
 
Może wałek przeciwbieżny, jego zadaniem jest chyba wyeliminowanie drgania silnika czy się myśe??
 
w 1.8 takiego wałka nie ma
 
o kurcze fakt, nie zauważyłem że 1.8, to w takim razie może świece sprawdź, jak któraś się wypaliła to może to powodować nie równą pracę silnika
 
Jeśli tylko telepie na biegu jałowym to chyba jest to fałszywe powietrze.
Zdemontuj rurę dolotową do przepływomierza i zobacz czy nie jest sparciała ( auto z 1998 roku ).
Szczególnie zwróc uwagę na okoloce zamocowania tej rury do wspornika od akumulatora.
Ta sama metoda do rury gumowej za przepływomierzem.
Uszkodzony przepływomierz raczej nie, poniewaz auto mam moc.
Fałszywe powietrze jeszcze może być na zaworze odpowietrzania skrzyni korbowej, Zwłaszcza że on pracuje tylko w okolicach biegu jałowego.
a na koniec to zobacz w nocy czy są iskierki obok świec, po zdjęciu pokrywy silnika.
-
 
Też bym się skłaniał w kierunku fałszywego powietrza, ale przede wszystkim jeżeli jeździsz na gazie. W przypadku benzyny jest zwykle tak, że przy fałszywym powietrzu wzrastają bardzo wolne obroty.
Sprawdź układ dolotowy, a jak nic nie znajdziesz, to szukaj w układzie zapłonowym.
 
Witam,auto nie ma instalacji gazowej
opiszę co zostało wykonane do tej pory
wymienione świece na próbę
wymienione cewki na próbę
sprawdzony dolot powietrza jest ok
wlany środek do czyszczenia wtryskiwaczy
i bez żadnych zmian, jak telepało tak telepie.

Pozostają chyba poduszki, albo wtryskiwacze, a może ktos ma inny pomysł?
 
Chyba twoja Alfa nie lubi wolnych obrotów :lol: ja dalej stawiam na układ zapłonowy lub wtryskiwacze
 
Nie napisałeś w jakim przedziale masz jałowe obroty, wystarczy, że są niższe o 50-70 i już może lekko telepać. Jeśli mnie pamięć nie myli powinieneś mieć obroty w przedziale 850-900.
Nie ma efektu delikatnego falowania? jeśli tak, to może krokowy się kończy...
 
No to zakładając, że wszystko jest OK, nawet paliwo, to pozostaje tylko szukać w zawieszeniu zespołu napędowego.
Na wszelki wypadek spróbuj osłuchać wtryskiwacze stetoskopem lekarskim - wszystkie powinny tykać miarowo - jak zegarek.
 
Może jak nie wdech, to może prozaicznie: wydech? Kat zapchany? Ktoś Ci banana wsadził w rurę?
 
Witam
Auto już naprawione. Nie obyło się bez serwisu. Nie pracował jeden cylinder.
Naprawa głowicy (wymiana zaworów, prowadnic,uszczelniaczy itp) przy okazji wymiana rozrządu z wariatorem, olejem, pompom wody, kołem dolnym itp. Cena taka że az strach napisać. Teraz hula jak szalona.

Dziekuję za próbe pomocy. Pozdrawiam.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra