[155]Zapowiedź zmiany przednich hamulcy

[alfasound_mania]

Witam otóż opracowałem plan na ulepszenie hamowania w mojej belli i chciałem się Wam pochwalić otóż jak pewnie każdy użytkownik 155 8v ich fabryczne hamulce to straszna kiszka i hamują źle , a po za tym moje przednie zaciski są do wymiany Więc:
chce założyć 4tłoczkowe zaciski brembo z Alfy 166 , piasty wymienię na te od Fiata Coupe bądź Gtvki jeśli się nie mylę powinny być te same a z racji tych samych wahaczy i drążków będą one pasować po za tym pozostanie mi dobrać jakieś dobre tarcze o tym samym rozstawie śrub i wymaganym rozmiarze i będzie hulać jak miło , niestety z racji tego że studiuje muszę wytrzymać z tym aż do wakacji
a wszystko powinno wyglądać mniej więcej tak:

alfa155.org :: View topic - 155'Ringman's V6 - Updated

 

[Piotrekk]

Dobra sprawa , widziałem na żywo i miałem okazje zobaczyć jaka jest różnica hamowania , więc pomysł jest jak najbardziej dobry , też o tym myślałem ale , niestety nie chce zmieniać felg na większe szkoda mi zawieszenia , a te zaciski i tarcze tego niestety wymagają , a tarcze polecam firmy mikoda

MIKODA Pozdrawiam

 

[alfasound_mania]

no minimum 16stki trzeba dorzucić. Skoro miałeś dane to zobaczyć i przetestować napisz coś o tym , widziałeś takie zaciski w AR155

 

[Piotrekk]

Proszę zobacz sobie :
alfa155.org :: View topic - SUB - Your twinny!

Mam 5 znajomych w niemczech co mają 155 z takim właśnie zestawem od dawien dawna
więc nic nowego dobra sprawa dla kierowcy który preferuje agresywną szybką jazdę , dwa razy w miesiącu jakiś tor itp.
Jak dla mnie koszta są małe , lecz ja pisałem wczesniej mieszkam w kraju gdzie ciężko jeździć jest na większych felgach , szkoda mi zawiechy , tym bardziej mam obniżone auto i jak bym miał wsadzić jakieś 17 z oponką 35 czy nawet 40 to odpada bo jak teraz jadę po dołach 40 km/h i wszyscy trąbią to przy niższym profilu to by było naprawdę ciężko.
A tak wogule to wizualnie prezentuję się to naprawdę superrr . Hamowanie nawet z czysto technicznej sprawy wypada dużo dużo lepiej wiadomo duza tarcza duże zaciski (4 tłoczki) no i auto lżejsze.

Sam nie testowałem napisałem że widziałem różnice w hamowaniu.

Widzę że tobie zależy na wyglądzie wizualnym , bo standardowe hamulce w 1.8 T.S. nie są aż takie słabe , dają radę wystarczy dobra tarcza i dobre klocki.

Poczytaj sobie tam na tej stronie co ci wysłałem , tam masz wszystko pozdrawiam

 

[marc1nz]

hmm sam sie zastanawiam nad takim swapem do 156 ,panowie jaki jest rozstaw otworów montazowych w zacisku od 166 3.0 ? , ...ale raczej napewno nie bedzie pasowac do seri 156 hmm tak ze bedzie potrzeba dorobienia adapteru ,zacisk jakos by zamontowal ,zastanawiam sie tylko co zrobic i jak byla by potrzebna tarcza bo od 166 do 156 pasowac napewno nie bedzie , od gta ? ? jesli ktos mial jakiekolwiek doswiadczenia z tematem to niech cos napisze

Pozdrawiam

troszke poszperalem i dowiedzialem sie ze mozna by zalozyc tarcze od gta do serynej 156 czyli 304 na 28mm sa jeszcze 330 na 32mm ale te byly by za grube ,zacisk od 166 2.5 lub 3.0 plus dorobienie adapteru do zwrotnicy tarcz w 166 na tym zacisku tarcz tez ma 28 mm grubosci czyli tyle co od gta hmmm teoretycznie ma to wszystko sens

 

[lysy76]

A czy pasowały by do 155 przednie hamulce od MiTo?

 

[GrzesiekK.]

PiotrekK jak chcesz mam w promocyjnej cenie komplet przód BREMBO na które widze chorujesz, w komplecie są jeszcze calkiem dobre klocki, odezwij sie na priv, umówimy sie gdzieś na mieście i pogadamy.

pzdr. Grzesiek