M
maxw-ch
Guest
Witam problem jest następujący: Po zagrzaniu silnika do temperatury ok 90st C zaczyna w samochodzie unosić sie zapach palonej gumy , przewód za termostatem zaczyna sie powoli roztapiać a przewód za chłodnicą na dole jest zimny chłodnica lekko ciepła, natomiast przewody od strony pompy tez letnie, co może być tego przyczyną
ompa odmówiła posłuszeństwa czy przewód może być zapchany .Pomóżcie .Pozdrawiam PS: gdzie ewentualnie znajduje sie korek do opróżniania cieczy chłodzącej z układu.