[145] opony o profilu 60 tra o nadkola?

  • Autor wątku Autor wątku Tuti
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Tuti

Tuti

Super moderator
Członek ekipy
Rejestracja
Paź 13, 2005
Postów
2,131
Wiek
39
Lokalizacja
Kraków
Auto
Giulia 2.0 Turbo 200KM '17
bo musze jakies kapcie kupic, a o 55 ciezko, przy 50 mi wydech haczy na progach, wiec moze 60?
felgi mam 15.
 
Warszawiak kiedyś pisał,że ma z tyłu 195/60/15 i ocierają.
 
grzelutek napisał:
Warszawiak kiedyś pisał,że ma z tyłu 195/60/15 i ocierają.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ja mam taki 195/55/15 i nic nie obciera więc wątpie zeby 60 obcierało, nie wiem jak u niego ale ja nie miałem żadnych ingerencji w zawieszenie, mam jak z fabryki wyszedł.
 
ja mam na lato 195/50/15 i jest ok nic nie haczy ani nie ociera. 185/60/15 moze byc za duzo a z 55 rzeczywiście problemy z dostaniem :)
 
profil profilem, wszystko zależy jaka ma być szerokość tych opon. Profil to wysokość opony wyrażona w procentach szerokości, a nie stała wartość określająca ilość "gumy" od obręczy do krawędzi opony.
Ja mam na zimę 185/60R15 (praktycznie zamiennik oryginalnych 195/55R15) na felgach 6x15ET49.5 i zero kłopotów z obcieraniem, a zawieszenie mam niższe niż seryjne 145.
 
nie wiedzialem... szerokosc to 195/60/15
juz kupilem, bridgestone... mam nadzieje, ze sobie nadkoli nie rozwale :)
 
Tuti napisał:
nie wiedzialem... szerokosc to 195/60/15
juz kupilem, bridgestone... mam nadzieje, ze sobie nadkoli nie rozwale
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie wiem czy dobrze zrobiłeś - mogą się obcierać, upewnij się zanim je założysz, bo później Ci już nie wymienią.

Ja teraz mam założone 195/50R15 - teoredycznie średnica zewnętrzna wynosi:
Dz = (15 x 25,4) + 2 x (195 x 0,50) = 576 mm

Moim zdaniem nie powinno się zakładać wiekszych niż 195/55R15, dla których średnica zewnętrzna wynosi:
Dz = (15 x 25,4) + 2 x (195 x 0,55) = 595,5 mm

Kolega bart założył 185/60R15, których średnica zewnetrzna wynosi:
Dz = (15 x 25,4) + 2 x (185 x 0,60) = 603 mm

A Ty chcesz założyć u siebie opony o rozmiarze 195/60R15 o średnicy:
Dz = (15 x 25,4) + 2 x (195 x 0,60) = 615 mm

Nie wiem czy to przejdzie. Jeśli się jednak zdecydujesz na montaż zakupionych przez siebie opon - daj znać i podziel się z pozostałymi swoimi spostrzeżeniami. Życzę POWODZENIA :)
 
U mnie w 155-tce mam na zime 195/65 R15 i sa za duze :| Na wybojach obiecraja z tylu a z przodu przy skrecaniu :roll: Kupilem bo myslalem ze beda dobre, po zalozeniu okazalo sie ze wypelniaja praktycznie cale nadkole i wciaz mam problem z wymiana ich na inny rozmiar [195/50 najchetniej] bo poprostu nie ma :|
 
xmajk napisał:
ja mam na lato 195/50/15 i jest ok nic nie haczy ani nie ociera.
Kliknij, aby rozszerzyć...
A jak z twardością zawieszenia. Plomby masz wszystkie :?:
Ja właśnie kupiłem opony w tym rozmiarze i ciekaw jestem jak się będzie jeździło.. :roll:
 
wszystko jest ok na seryjnym zawieszeniu. jeździ się przyjemnie w zakrętach lepiej trzyma jedynie jak są dziury to trzeba uważać bo profil opony nie jest za wysoki. tez się zastanawiałem jak to będzie ale byłem mile rozczarowany:) nawet nie jest głośniej :) ja mam falkeny model ZE512 i dzięki temu ze maja protektor dosyć spory to felgi sie nie niszczą bo o krawężnik łatwo zawadzić :)
 
ja własnie przerzuciłem sie z zimówek 195/55/15 na letnie 195/50/15 i pierwsze co natychmiast mnie uderzyło to łapanie dziur . praktycznie każdą teraz czuje , na 55 było jednak zauwazalnie lepiej , sie zastanawiam czy jednak nie jestem za nisko mam silnik V6 ktory troche jednak waży
w katalogu podają ze 195/55/15 jest fabycznie do 155tki
 
Proponuję wrócić do 195/55/15,lub jeszcze lepiej 205/50/15 bo szkoda zawiechy i odpókać miski :(
 
Obecnie jezdze na zimowkach 195/60/R15 Continentala - no i z tylu jest ok, natomiast z przodu czasem ktoras oponka zaczepi o nadkole, jednak da sie jezdzic.
 
U mnie na poczatku byly 205/50/15.Z przodem niemialem problemow natomiast tyl tak obcieral ze wytarlo mi opone do polowy zewnetrznej strony.Obcierala o kant blotnika.Musialo ja to bolec.Zalozylem 195/55/15 i mam spokoj.I tak szczerze powiedziawszy niemialem problemu z ich dostaniem.Czekalem dzien czasu az dostarcza im je z magazynu.
 
ja mam 215/40/16 i jest bardzo twardo, a jadac po miescie musze uwazac na dziury koleiny i takie tam... wizualnie super, z funkcjonalnoscia juz gorzej, ale da sie jezdzic :)
no i zyje nadzieja ze drogi beda coraz lepsze :D
 
Lukasz A. napisał:
U mnie na poczatku byly 205/50/15.Z przodem niemialem problemow natomiast tyl tak obcieral ze wytarlo mi opone do polowy zewnetrznej strony.Obcierala o kant blotnika.Musialo ja to bolec.Zalozylem 195/55/15 i mam spokoj.I tak szczerze powiedziawszy niemialem problemu z ich dostaniem.Czekalem dzien czasu az dostarcza im je z magazynu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

hmmm ja mam w swojej 155 205 50 15 et felgi 35 i nic nie trze z tyłu zawieszenie jest b niskie ....
wczesniej tarło gdy miałem 215 45 17 et nie pamiętam ale tylko gdy była w pełni obciążona i na zakrętach bądź dużych dziurach moim zdaniem optymalny rozmiar do 145 to jest 195 50 15 a do 155 205 50 15 lub 205 45 16
 
Ja mam pytanko do panów specjalistów chcę kupić felgi i oponki do 145 ki ale miałem obniżone zawieszenie jest dość niskie i w związku z tym mam pytanie czy felgi 15 " by się nadawały i w związku z tym jakie opony?
 
Ja mam pytanie. Podaliscie link do tych opon montowanych w roznych wozach, no i wychodzi ze w 146 byly montowane R15 z Et 35 ( takie felgi jak mam ) w rozmiarze 205/50, skoro one nie ocieraja to czmeu ocieraja moje 195/55, fakt ze sa o 5 wyzsze ale znowu o 10 wezsze? Pomozcie prosze bo nie moge nikogo wozc z tylu bo trze caly czas...
z obliczen wynika ze moje sa tylko o 55m wyzsze....
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra