Witam. Planuję wymianę panewek i teraz pytanie czy da radę to zrobić z kanału bez rozbierania silnika? 166 2.4jtd 140hp
Witam. Planuję wymianę panewek i teraz pytanie czy da radę to zrobić z kanału bez rozbierania silnika? 166 2.4jtd 140hp
Da radę.A czemu chcesz wymieniać te panewki?
Profilaktycznie, koszt niewielki a z głowy będzie
Ciekawe podejście.Wymieniać dobre na nowe.Szczerze powiedziawszy,nie słyszałem,żeby w 2,4 bez konkretnej przyczyny leciały panewki.Moja ma bliski 0,5mln. zrobione a ciśnienie trzyma jak z fabryki.No ale ,każdy robi według uznania.
Moja prawie 450000 tyś. Itak ściągam miskę to co mi szkodzi
żeby się po tej wymianie nie zaczeło, potem dopiero kruczki wyjdą jak się okaże żem jednak nie spasowane idealnie, przechodziłem kiedyś to, jeżeli nic się nie dzieje to w żadnym wypadku bym nie ruszał a Ty zrobisz jak uważasz, jak brakuje Ci problemów to działaj.
A dużo roboty to rozebrac żeby zobaczyć w jakim stanie są? Ile czasowo może zejść ?
Kolego,jest taka zasada,że jeżeli coś dobrze działa,to nie kombinujemy.Bo może przestć działać dobrze i zacznie źle.Jeżeli chcesz zmienić główne panewki,to nie wiem,czy bez rozpięcia rozrządu i wyjęcia skrzyni da radę.Mniemam,że nie.A panewki na korbach odkręcasz i tyle.Tylko wymiana samych na korbach,to też mija się z celem,skoro zostają główne stare.
Może się mylę i główne też da radę wymienić bez rozbierania przodu i tyłu.Choć znając zasadę i budowę raczej nie da rady .
Dwóch skrajnych na pewno sie nie da. A miska zejdzie bez problemu? Godzina starczy na zdjęcie miski?
Godzina raczej nie.Może [MENTION=34058]KaaC[/MENTION] się wypowie,bo często tam grzebie.Ja nie przyglądałem się,jak wyjąć miskę,bo nigdy takowej potrzeby nie miałem i tym się nie interesowałem.Wiem,że jest ciężko miskę wyjąć,bo jest jakiś problem z dojściem do którychś śrub.