Ostatnio edytowane przez adameczek ; 12-01-2018 o 19:23
A nie możesz po prostu oddać swojej do regeneracji? Zakładów jest do wyboru do koloru, a nie masz żadnej gwarancji że używana będzie wporządku i długo pożyje.
Może ePER Ci pokarze po Twoim numerze VIN.
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?FORCED=TRUE
Tego sie nie da tak prosto stwierdzic, np. w Spider 3.0 V6 12v były trzy różne wersje
różne, ale może zamienne ?
Z tego co się orientuję są inne podłączenia przewodów olejowych. Sama konstrukcja i mocowania zapewne te same więc myślę że można to by jakoś ogarnąć.
Jak coś to mam wyciągniętą takową z Gtv 2 TB - pasuje na pewno do modeli z lat 96-97 (bo robiłem właśnie taką przekładkę).