https://www.tutti.ch/de/li/ganze-sch...2&fu=1&re=2012
Tu masz link z ogloszeniami szwajcarskimi , dolicz oplaty, transport (ze 2000pln) i zarobek handlarza
https://www.tutti.ch/de/li/ganze-sch...2&fu=1&re=2012
Tu masz link z ogloszeniami szwajcarskimi , dolicz oplaty, transport (ze 2000pln) i zarobek handlarza
Mógłby ktoś sprawdzić vin: ZAR94000007117871
Alfa Giulietta 1750 235KM
Panowie rzuci ktoś okiem na alfę
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-tb-dna-170km-szklany-dach-czerwona-skora-sliczna-ID6EBvZn.html
czy cena nie za niska? kurcze mam budżet 50tys.. szukam giulietty tak 2012/2013r 1.4t 170km najlepiej sportiva ale w ostateczności nie konieczniei nic fajnego nie ma.. więcej ich jest od 30paru tys do tak 39tys..
Pytałem na otomoto typka jak wygląda od spodu czy jest korozja napisał mi,że ''nie widziałem auta pod spodem''
Patrzyłem na mobile.de ale cóż,że są jakieś fajne sztuki z wyglądu.. jak człowiek nie zna Niemieckiego a jechać w ciemno i się rozczarować
Alfa zaciekawiła mnie bo po sprawdzeniu vinu z ogłoszenia na autodna nie ma żadnych szkód
W opisie jest info o ksenonach, ale w zderzaku brak spryskiwaczy.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
jakoś wcześniej wiecej było giuliett
Cześć, oglądałem dzisiaj ten konkretny samochód i ma on parę mankamentów. Jak słusznie zauważyłeś są malowane drzwi pasażera, ale na żywo tego nie widać. Samochód był też po lekkiej przygodzie od przodu, przedni zderzak był malowany bez wyciągania, co było widoczne od dołu (pomalowane na biało przylegające części), elementy złączeniowe zderzaka wymienione na nowe (tak twierdził mechanik). Przednie części auta, które najprawdopodobniej były uszkodzone podczas kolizji, zostały wymienione w ASO, wskazywały na to naklejki. Co do lakieru, gdy się przyjrzymy, na całym aucie widać rdzawe/pomarańczowe plamki (może da się to spolerować). Pod maską było wszystko wymyte, ale chłopaki z Italiano Garage, którzy przeglądali dla mnie ten samochód, stwierdzili, że był delikatny wyciek spod pokrywy zaworów. Od dołu auto wygląda dobrze, delikatne naloty rdzy, wystarczy zdrapać i zakonserwować, i nie powinno być problemu. Tylnie zawieszenie jest już powoli do wymiany, jeszcze z 15k km wytrzyma, ale już je delikatnie słychać. Rozrząd ma już 50 tysięcy przebiegu (na co wskazuje naklejka na masce) mechanik twierdzi, że lepiej wymienić, klocki hamulcowe jeszcze trochę posłużą, ale przy wymianie klocków konieczna będzie wymiana tarcz hamulcowych. Ostatni poważny problem to kłopot z zamykaniem się szyberdachu. Wiązka elektryczna prowadząca do klapy bagażnika, która jest częstym problemem, była już wymieniana. Komputer nie wykazał żadnych błędów. Mechanik stwierdził, że ogólnie auto jest okey, dobrze utrzymane, warte zainteresowania. Właściciel był obecny przy przeglądzie, jest świadom jego stanu technicznego, ale nie chciał spuścić z ceny, więc zrezygnowałem. Mam nadzieję, że powyższe informacje posłużą zainteresowanym.Napisał niko999
Panowie rzuci ktoś okiem na alfę
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-tb-dna-170km-szklany-dach-czerwona-skora-sliczna-ID6EBvZn.html
czy cena nie za niska? kurcze mam budżet 50tys.. szukam giulietty tak 2012/2013r 1.4t 170km najlepiej sportiva ale w ostateczności nie koniecznie
Pytałem na otomoto typka jak wygląda od spodu czy jest korozja napisał mi,że ''nie widziałem auta pod spodem''
Patrzyłem na mobile.de ale cóż,że są jakieś fajne sztuki z wyglądu.. jak człowiek nie zna Niemieckiego a jechać w ciemno i się rozczarować
Alfa zaciekawiła mnie bo po sprawdzeniu vinu z ogłoszenia na autodna nie ma żadnych szkód
Też szukam Julki z silnikiem 1.4 170 KM, najlepiej rocznik 2012
Dziś byłem oglądać drugi raz, z zamiarem kupna w razie braku zauważenia jakiś niepokojących rzeczy. I o ile w samochodzie, na tyle na ile mogłem zweryfikować, nic przekreślającego nie znalazłem (dość kiepsko działa sterowanie prawego lusterka w dół, nie działały przyciski od szyb na miejscach z tyłu, brak koła zapasowego) to jednak rozmowa z pracownikiem oraz ogólny obraz tego komisu dość mocno mnie zniechęciły, żeby się zdecydować na zakup. Mimo, że auto do tej pory kusi, ale rozsądek nakazuje nie ryzykować.
Przyszedłem od razu z prośbą o kluczyk, żeby odpalić i sobie posprawdzać co nie działa. Tu pierwsze rozczarowanie - jeden z pracowników sam najpierw wszedł i odpalił, żeby przestawić samochód, więc nie sprawdziłem, jak wyglądają kontrolki, jak gasną (później jak stał włączony to żadna wskazująca na jakieś problemy się nie paliła, ale wiadomo, można to obejść). Po chwili przyjechał drugi pracownik i z nim dalej już rozmawiałem na temat auta.
Ni to stwierdziłem, ni spytałem, że samochód już trochę stoi, na co wyjaśnieniem tego było, że mieli już zadeklarowanego kupca, który zostawił 2000 PLN zaliczki, ale od dwóch miesięcy nie odezwał się, nie przyjechał, nie ma z nim kontaktu, nie mają jego adresu, więc postanowili że dalej będą próbować sprzedać. Później jeszcze powiedział, że obniżyli ostatnio cenę o taką kwotę właśnie przez to, że tamten zostawił zaliczkę.
Jeszcze co do ceny - na placu ma na tabliczce 41500 albo 41900 PLN, i jak zaczął mówić o cenie to, że jest wtedy w ramach tego też gwarancja (a mimo to piszą o niej też w ogłoszeniach, gdzie cena jest 4 tys. niższa - czyli przyciągają "gwarancją", za którą musisz zapłacić).
Na moją informację o braku koła tak trochę rozbawiony stwierdził mniej więcej "aaa, samochód ma tyle lat to mogło się gdzieś zapodziać, ale zestaw naprawczy dużo nie kosztuje, więc to nie problem".
Po obejrzeniu auta poprosiłem o jazdę próbną. Powiedziałem tylko, żeby trochę przeparkował i stanął przodem do wyjazdu, żebym nie musiał manewrować, na co on siadając już za kierownicą "A to Ty chcesz prowadzić? Jak coś zrobisz to płacisz". Ok, kolejna lampka ostrzegawcza, ale odpuściłem i pojechałem jako pasażer. Pomijam, że zaczął do mnie mówić na Ty bez choćby przedstawienia się i zaproponowania takiej formy.
Na początku jazdy zagadałem tak bardziej ogólnie, że z tego co czytałem te Alfy, ale głównie przedliftowe miały kłopoty z Multiair, do tego nie wiadomo jak z turbo przy takim przebiegu, i tu chyba trafiłem w jakiś czuły punkt, bo zaczął zdenerowany mówić, że "jak Ty chcesz rozpoznać, że turbo się psuje? Może być do robienia i przy przebiegu 50 tys., i 300 tys. km, i co Ty w ogóle z czymś takim na początku, tak to w ogóle nie mamy o czym rozmawiać". W tym momencie chciałem już powiedzieć, żeby w takim razie zawracał, bo tylko tracę czas, ale uznałem, że skoro już jadę to zobaczę jak taka Alfa jeździ. Ale tu już miałem zapaloną czerwoną lampkę i zrezygnowałem z pomysłu, żeby brać od razu to auto. BTW w trakcie dość krótkiej jazdy zdążył jeszcze odebrać telefon i dość mocno przekroczyć dopuszczalną prędkość..
Tutaj warto wspomnieć, że część aut które wystawiają, jest powypadkowych. Te oferty nie mają zaznaczonego "Bezwypadkowe TAK", więc to jest ok, ale w opisie próżno szukać informacji, że auto zostało poskładane i co dokładnie było robione. Może to standard w branży, nie wiem, ale ja jestem zwolennikiem pełnej transparentności, więc dla mnie oczywiste byłoby poinformowanie na przykład o tym, jak auto wyglądało przed zrobieniem. I o ile Alfa jest wg oferty bezwypadkowa, to też próżno szukać informacji o jakiś punktach, które mogą wymagać zrobienia, a to że auto przy tym przebiegu to raczej nie jest igła to oczywiste. W drodze powrotnej właśnie nawiązałem do tego, że widziałem że wystawiają część aut zrobionych po wypadkach, itp., ale w żaden sposób się do tego nie odniósł, nie był chętny do dyskusji w tym temacie.
Z rzeczy sprawdzonych wcześniej - samo auto wg raportu z autobazy nie ma nic niepokojącego poza tym, że służyło w Danii do prywatnych przewozów pasażerskich. Sam komis - w tym miejscu albo funkcjonowały inne komisy, albo zmieniali nazwę/firmę, co też nie jest zbyt zachęcające. Samych danych firmy nie mają podanych na Otomoto, strony www chyba też nie mają, ale prawdopodobnie jest to firma AUTO PROFESSIONAL SP Z O O.
Podsumowując - auto wydaje się atrakcyjne cenowo i przy tym generalnie sprawne, ale biorąc pod uwagę nerwowość pracownika oraz to, że komis sprzedaje powypadkowe, które wyglądają na dobrze zrobione, to prawdopodobnie jeżeli w Alfie były niepokojące objawy psucia się rzeczy, które mogłyby zacząć generować koszty, to pewnie byli w stanie je dobrze zamaskować. Chociaż nadal mam wątpliwości, czy nie zaryzykować - liczyłem się z tym, że auto może wymagać włożenia paru tysięcy, żeby wszystko zrobić, ale tutaj może moje obawy są niesłuszne, a może jest to potencjalna skarbonka bez dna.
Dla potomnych, którzy by szukali podobnych informacji - piszę tu o Alfie z ogłoszeń:
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-benz-170koni-klimatronik-bezwypadkowa-serwis-do-konca-nowy-rozrzad-ID6E9Qq7.html
olx.pl/d/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4-benz-170koni-klimatronik-bezwypadkowa-serwis-do-konca-nowy-rozrzad-CID5-IDLYjB9.html
allegro.pl/ogloszenie/alfa-romeo-giulietta-1-4-benzyna-170km-11917258268
VIN: ZAR94000007397345
Komis:
AUTO PRO
Kartuska 328
80-125 Gdańsk
Aż zajrzałem do ogłoszeń co z tymi cenami i rzeczywiście - takie Veloce (to samo wyposażenie i przebieg) jak moja są teraz wystawiane za prawie tyle samo ile zapłaciłem 3 lata temu...
W Danii jest wymeldowana 2 lata temu.
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
kurde też szukam Julki w zakresie cenowym 40-50tys zł ale tak blizej 50k i lipen... nawet z ciekawośći po sprawdzeniu 50 do 60 żadnych cudów nie ma
a ja szukam białej lub czerwonej
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem