To te same silniki z inna mapą w ECU![]()
A za ile amigas miałbyś sprzęgło i dwumas do Alfy GT- 1.9, 150 koni ? Po zimie czeka mnie wymiana razem z częścią zawieszenia.
No chyba, że ten jednomas by się sprawdził...
Ostatnio edytowane przez Paweł24 ; 21-01-2010 o 11:52
Ciekawi mnie tylko jedno, jak w dłuższym okresie użytkowania zmiana dwumasu na zwykłe stalowe koło zamachowe wpłynie na układ korbowy [łożyskowanie wału] i skrzynię biegów, śmiem twierdzić że oba te mechanizmy dostają w kość.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
daj dane auta na priv (rocznik silnik ewentualnie vin) dobiore Ci zestaw
---------- Post dodany o godzinie 12:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:26 ----------
poprosze dane auta na priv, zawiechy tez mam, min bilsteiny w bdb cenieale cala zawieche mam do wyboru do koloru ok 20 dostawcow
To dziwne dlaczego producent montuje seryjnie dwumase? W jakimś stopniu ma ona tłumic drgania silnika na wolnych obotach. jak to jest z późniejszą żywotnoscią pozostałych podzespołów silnika?
nie odpowiem Ci na to pytanie, wiem ze ten zestaw rok i 60 tys wytrzymal narazie ja bym do siebie montowal normalna dwumase chyba
W czerwcu zeszłego roku za sprzęgło Valeo płaciłem 560 zł, dwumas z allegro 990 zł.
wybacz korekta. Teraz tak 2 masa bez zmian niestety od czerwca valeo b zdrozalo....a cena za sprzeglo valeo to 530 zl czyli taniej niz pol roku temu sorki spr cene do innego modelu
no nie zapominaj ze nowy rok to nowe ceny dla mnie 2 mas Valeo od czerwca zdrozal w zakupie o 150zl.... a 2 mas u mnie nie 1010 a 1000, a i taki mały pikuś jak kurs euro też robi swoje no chya, że kogoś stać na zatowarowanie bezpośrednio u valeo za 260 tys i zrobil to w czerwcu to luzik![]()
Ostatnio edytowane przez amigas ; 21-01-2010 o 20:16