Takie coś należałoby zgłosić do Brukseli EU. Dobrze, że "zieloni" w DE przegrali. Najlepiej wszystko na prąd tylko problem jest taki, że tego już sporo zalega na placach.Napisał Giorgio
Ja nie żałuję wyboru 2,2 na ON.
Takie coś należałoby zgłosić do Brukseli EU. Dobrze, że "zieloni" w DE przegrali. Najlepiej wszystko na prąd tylko problem jest taki, że tego już sporo zalega na placach.
Ja nie żałuję wyboru 2,2 na ON.
Tak, tylko kiedy w 2.0 komunikat o niskim ciśnieniu się pojawiał, to był sygnał żeby wymienić uszczelkę, a w 2.2 z tego co słyszę, kiedy się pojawia komunikat, to zwykle jest już trochę późno i co najmniej panewki do wymiany
w 2.0 oplu tak, ale 2.0 fiat/alfa o ile kojarzę wpisy ludzi z forum tez często było za późno - pisano że FCA ustawili inaczej próg alarmu od ciśnienia.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Za dużo opini o 2.2 w Stelvio nie ma.Sam z tego powodu że nie jeździłem jeszcze ani benzyną ani dieslem - nie wiem na którą Stelvio się zdecydować
w PL diesle Giulia/Stelvio to totalna nisza. Te auta, głównie w wersjach bieda MT6/RWD/halogeny za to szły jak świeże bułeczki we włoszech czy francji - szukaj po tamtejszych forach. Bolączki są dwie o ile kojarzę z forów - ciśnienie/uszczelka smoka dzielonego oraz coś przy chłodnicy EGR, reszta chyba spoko.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem