Napisał
Czaro
Faktycznie dużo już jest treści, że najlepsi monterzy to tylko stag, kme, lpgtech a najgorsi... wiadomo. To interesujące zagadnienie, jak to jest - ci ostatni z lasu , a ci pierwsi politechnika only[emoji6] Można tak wymyślać i wymyślać nowe historie. Oczywiście, tutaj też wszystko można ustawić. Temperatury, strategie zimne, mapę czasów wtrysku, open loop, cutoff, zakładkę przejscia, czasy i temp. aktywacji, reakcję na zadane ciśnienie, kontrolę kąta wyprzedzenia, korekty.. start stop, opcji jest full, uwierz. Ale jak auto jest sprawne, to w zasadzie w wiekszości opcji nie ma potrzeby wiele grzebać. Nic nie poradzę, że przyczyny i rozwiązanie problemu są takie jakie są. Można skorzystać albo nie. Up to You[emoji846]
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka