Ja teraz założyłem do VW jurid - pylą jak jasna... ale najmniejszych drgań, nawet jak są bardzo gorące.
Słyszałem też opinię, że muszą się ścierać, bo od tego są
Ja teraz założyłem do VW jurid - pylą jak jasna... ale najmniejszych drgań, nawet jak są bardzo gorące.
Słyszałem też opinię, że muszą się ścierać, bo od tego są
Ale to są klocki do ostrej jazdy, nie nadają się do dupowozu ponieważ nie hamują, kiedy są zimne.Napisał Bulls
- - - Updated - - -
Proponuję najpierw przeczytać skład i nie stosowac srodków z kwasem.
- - - Updated - - -
Na koniec jeszcze jedna uwaga - są środki do pielęgnacji felg, które dość skutecznie zapobiegają przyleganiu i wżeraniu się pozostałości po klockach w felgi.Ja teraz założyłem do VW jurid - pylą jak jasna... ale najmniejszych drgań, nawet jak są bardzo gorące.
Słyszałem też opinię, że muszą się ścierać, bo od tego są
@Ricambi
Wiedziałem to od początku , ale ja osobiście nie zauważyłem aby efektywność hamowania była mniejsza na zimnych , natomiast bo wbiciu hebla w podłogę ( na zimnych właśnie) gały wyłaziły mi z orbit plus zero fadingu. Ja byłem bardzo z nich zadowolony. Niestety koszty wraz z tarczami turbo groove porażają.
Ricambi - o czym ty do mnie rozmawiasz? Myles kiedyś felgi wymienionymi środkami?
I u mnie czas na wymianę klocków i tarcz. Koniecznie chciałbym ATE Ceramic, które miałem w poprzednim aucie i dlatego, że praktycznie nie pylą chcę je do Julki. Mam tylko problem z doborem. Czy ktoś może mi podpowiedzieć, czy te o oznaczeniu 13.0470-2768.2 (tył) i 13.0470-4854.2 (przód) będą pasowały. Zaznaczam, że nie mam hamulców Brembo z tarczami 330 i 278 mm tylko zwykłe z tarczami 305 i 264 mm.
Przy zakupie klockow z "ceramika" pamietajcie ze te klocki w wiekszosci maja nizszy wspolczynnik tarcia a co za tym idzie moga miec slabsza skutecznosc i dluzsza droge hamowania..
nie wspominajac, ze ate to chinsk przepakowywany badziew.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem