Zalałem tym olejem moją BMW e39 z silnikiem 2l 150KM ok 10 tys km temu. Przebieg auta w tej chwili 232tys i nie wziął ani grama oleju. Olej polecam. Na ten olej przeszedłem z 10W40 po płukance Liqui Molly.
Zalałem tym olejem moją BMW e39 z silnikiem 2l 150KM ok 10 tys km temu. Przebieg auta w tej chwili 232tys i nie wziął ani grama oleju. Olej polecam. Na ten olej przeszedłem z 10W40 po płukance Liqui Molly.
Dalej bez zmian żadnych amonali itp przebieg 4,5 tys
Ostatnio edytowane przez dziadzia82 ; 22-10-2014 o 19:48
Tez mam w 159 1.9 jtd x-clean 5w40 i wszystko oki.
A co ma się dziac ? jak będziesz zmienial co 10k to nie przewiduje raczej zadnych anomaliiNapisał dziadzia82
Możesz sprecyzować co masz na myśli poprzez poprawę kultury pracy ?Po wymianie przejechałem 1 tys km na chwile obecną poprawiła się kultura pracy silnika
Nie słyszę tak zwanego zimnego startu jak na seleni silnik pracuje troszkę ciszej i gładziej
Ale to sa moje odczucia
proszę o wypowiedz innych którzy ten olej stosują
Oryginalny Olej Motul X-clean 5W40 do silników diesla z filtrem DPF
Wiele się pisze o tym, że na naszym rynku funkcjonują podróbki. Jako, że posiadam ten olej od autoryzowanego dystrybutora klika zdjęć poniżej :
Wiec ze zdjęć wnioskuje ze miałem dwa razy oryginał jak zmieniałemkupywany w Petrostar ul.Radzyminska w Wawa...
są dwa rodzaje etykiet. przednich i nie zawsze sa kartki przy korku czasami przyklejone lub dawane oddzielnie reszta to tak jak z foto.Wiec ze zdjęć wnioskuje ze miałem dwa razy oryginał jak zmieniałem
ja kupuje w hurtowni LUCART
j.w. , również zaopatruje się w Petrostar (Bielany). Zmartwiło mnie ostatnio to, iż nie mają zaktualizowanego certyfikatu Motula. HmmmmWiec ze zdjęć wnioskuje ze miałem dwa razy oryginał jak zmieniałem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem