• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[159] Klimatyzacja

dakar00

Nowy
Rejestracja
Sty 8, 2011
Postów
42
Auto
Alfa 159 1,9Jtdm 16V
Czy ktos wie ile powinno byc dokladnie czynnika klimatyzacji.z wlasnych doswiadczen 550 to zdezydowanie za duzo.klima wtedy nie chlodzi
 
W eLearn-ie pisze 550g, z tego co widziałem w innych wątkach to ludzie piszą że 550g inni że 460g. Czy ktoś może podać jakieś oficjalne źródło w którym jest napisane że ma to być jednak 460g?
Chyba że ilość zależy od rocznika/silnika - mój jest 2005r 1.9JTDm 150KM.

Proszę o informacje bo w piątek rano jestem umówiony na serwis klimy i ozonowanie i chciałbym to mieć zrobione poprawnie.
 
Jest wątek dość dokładnie opisywane tam jest wszystko.
Wystarczy poszukać.
 
Jest wątek dość dokładnie opisywane tam jest wszystko.
Wystarczy poszukać.
jak pisałem powyżej są wątki o tym i jedni piszą 550g a inni 460g, dlatego zastanawiam się na jakiej podstawie miałbym brać poważnie 460g? szukałem i gdyby to było jasne to bym nie pytał.

tak właściwie to jeszcze raz sprawdziłem i widzę że jeden z nielicznych wpisów o 460g pochodzi od Ciebie:

Byłem na nabijaniu:)
Gość mi w jakiejś tam mądrej książce pokazał 460g że wchodzi do 159tki.
Tyle nabił i jest OK.

Wynika z tego, że to 550g to zdecydowanie za dużo i faktycznie klimatyzacja może się nie włączać.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/159...nasila_sie_wraz_z_obrotami.html#ixzz1rm1T2KcZ

może podpowiesz co to za "mądra" książka, bo póki co jedyne konkretne źródła to eLearn i katalog BEHR(http://aureus.com.pl/citroen/behr_klimatyzacja_czynnik.pdf) i oba podają 550g.

z własnego doświadczenia - mądrale w jednym serwisie w zeszłym roku nabili mi 750g!!! nie mieli AR159 w katalogu ale ponoć dzień wcześniej taka bellę robili i właśnie tyle miało być - klima oczywiście wariowała. sam sprawdziłem w eLearnie i kazałem zrobić na 550g, przy okazji dostali opierdol i już wiem że do nich nigdy nie pojadę. w każdym razie przez rok klima chodziła OK na 550g, stąd też moje opory jeśli chodzi o 460g.
 
ja mam nabite dokładnie 455g i jest OK
 
Heh, wsadzę patyk w mrowisko i napiszę, że ja mam nabite dokładnie tyle ile przewiduje Elearn i klima śmiga.
 
460 nabijałem w zeszłym roku. Działa idealnie.
p.s. nie wdawałem się w dyskusję z kompem uzupełniającym. Gość chyba wklikał model, rocznik (żadnej ksiązki nie widziałem) i na końcu pojawiła się informacja, że jest w sumie 460 g.
Maszyna Bosch-a.
 
Trochę odbiegając od tematu, pamiętasz może ile ubyło Ci czynnika? U mnie ubyło (względem obecnego doładowania) jakieś 40g, ale nie wiem przez jaki okres, oraz ile wcześniej było nabite.
 
Ostatnia edycja:
jak pojechałem na czyszczenie/nabijanie klimy, autko miało 3 lata. Nie przypuszczam by ktokolwiek wcześniej sprawdzał klimatyzację. Czynnika ubyło coś około 20 g.
 
Agregat Magneti Marelli pokazuje natomiast 550g do nabicia przy wybraniu 1.9JTDm. Na pewno przy za małym ciśnieniu (ilości) sprężarka się nie załączy.
 
To ja sie dopiszę, że wczoraj podczas nabijania Pani sprawdziła wg programu od urządzenia do nabijania i był zakres 460-500 i nabili mi tą wyższą wartość. I problemów z działaniem nie zauważyłem. A co do sprężarki i działania ze zbyt niskim ciśnieniem to musi byc naprawde bardzo niskie żeby się nie załączyła, bo miałem sytuację że zaworek się zblokował i spuścił zaraz po nabiciu do 300 i klima chodziła,,, tylko pojawiło sie oczywiście terkotanie i wydajność mocno spadła. A spreżarka sie nie załączy napewno jesli ma za duże ciśnienie. I z poprzedniego wątku wynika że przy 550 już się załączała z przerwami.
 
A mógłbyś bliżej sprecyzować to "terkotanie" bo nie wiem czy ja też przypadkiem nie mam za mało czynnika.


Sent from my iPhone 4 using Tapatalk
 
czyli dalej wiem że nic nie wiem:)

jutro wyciągniemy czynnik i zobaczę czy coś ubyło - zakładam że mogło ubyć, pod FESem wyskakuje mi błąd klimatyzacji P0530 który w.g. opisu może być związany z za niskim ciśnieniem (choć niekoniecznie) - u mnie pokazuje stale, niezależnie od obrotów 1990mBar - nie wiem czy to za mało czy nie, choć klima wydaje się działać.

czy ktoś kto ostanio nabijał i ma FESa, może sprawdzić co u niego pokazuje i czy się zmienia w zależności od obrotów. Może coś u mnie jest nie tak z czujnikiem lub połączeniem?
 
Ostatnia edycja:
jak masz taki specyficzny dźwięk jakby wiertarki to masz za mało czynnika
 
jak masz taki specyficzny dźwięk jakby wiertarki to masz za mało czynnika

Nie mam żadnych dziwnych dźwięków - wiem o co Ci chodzi - w zeszłym roku miałem naprawdę mało czynnika, tak że klima nie działała, a potem też mi dowalili 750g (idioci), wtedy to dopiero były dźwięki i klima stale się wyłączała... klima teraz wydaje się chodzić normalnie - może sam czujnik szlag trafił że pokazuje stale 1990mBar- albo jego podłączenie? - parę dni temu pożądnie przywaliłem osłoną silnika w jezdnię - tzn w to z jezdni zostało po położeniu nitki kanalizacji w jednej z lokalnych ulic... może to spowodowało jakieś uszkodzenie - czujnik z tego co pamiętam jest w okolicach spodu zdeżaka/osłony silnika

czekam na komentarze odnośnie prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji
 
U mnie ciśnienie się zmieniało, jak rosło włączała się dmuchawa i zbijałą... Co do dźwięku to tak jak napisał kolega coś jakby wiertara czasami przy odpalaniu silnika i też czasami przy dodawaniu gazu. Ale ten dźwięk nie był na stałe.
 
Już po serwisie klimy. Wyszło że brakowało ok. 120g czynnika - tyle zeszło przez niecały rok czasu.
Błąd czujnika ciśnienia klimatyzacji już sie nie pojawia.
Klima nabita do 550g.
 
IMHO jak na rok czasu to dużo zeszło. Jak Ci wypadł test na szczelność układu?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra