Bridgestone Turanza ER30 - ktoś uzywał?

[JacekK]

Dość popularna oponka i tak się zastanawiam jak ona jest zrobiona. Czy to faktycznie, tak jak nazwa podpowiada, opona czysto turystyczna, czyli tylko do toczenia się? Jaką ma przyczepność na suchym, na mokrym? Czy jest komfortowa, czy raczej twarda? Jak bardzo poddają się boki opony w zakręcie? Jakby ktoś coś wiedział o niej to oczywiście proszę o info, z czym porównywana i w jakim stanie zużycia.

[coachu]

Słucha, może lepiej trzymać się jednego tematu o oponach letnich.
Co do opony to ja ją miałem, użytkowałem kilka lat temu w 146-ce.
Jak na tamte czasy to była dla mnie lepsza opona niż np Michelin Energy, dużo lepsza trakcja na mokrym.
Z czystym sumieniem mogę polecić, nie pamiętam dokładnie, kilkadziesiąt tysięcy na nich zrobiłem i poszły z autem, a wyglądały jeszcze bardzo dobrze.

[JacekK]

Rozumiem, tylko taki temat(masz chyba na myśli temat typu "jakie opony letnie", jakich wiele na forum), to temat-rzeka, w którym mieszają się nawzajem różne wymagania różnych osób, różne marki, rozmiary, a, co gorsza, zada ktoś kolejne pytanie i moje już zginie. :/ Mnie, natomiast, interesuje tylko zgłębienie tematu tylko tej oponki, ale ew. moderator zrobi to, co uzna za stosowne.
Pisząc o trakcji, miałeś na myśli ruszanie, ogólnie przyczepność na schłodzonym i wilgotnym asfalcie, czy przejazd przez kałużę/jazda w koleinach w trakcie sporego opadu deszczu?

[coachu]

Ruszanie, przyczepność na wilgotnym asfalcie.

[misieq_91]

Witajcie. Nie miałem styczności z ER 30, natomiast bardzo, ale to bardzo polecam ER 300! Jest rewelacyjna. Nawet kilku letnia Turanza z bieżnikiem ok. 4 mm pozwala na bardzo wiele. Jest to na pewno lepszy wybór niż Toyo, Michelin czy Goodyear, a są to opony już z wyższej półki.
Na prawdę polecam. Zawsze wybieram na Lato Bridgstone i nie ma czego żałować, bardzo duży margines bezpieczeństwa, opona jest przewidywalna, nie traci nagle przyczepności. Miałem je na Alfie i używam w Renault Grand Scenic, polecam!

[piotrekkr]

Miałem w Mondeo ER30. Zużywały się bardzo powoli, przyczepność na suchym dla mnie bardzo dobra, na mokrym nieco gorzej (dość twarda mieszanka). Szum podczas toczenia dość duży, ale bez przesady.

[R156]

Witajcie. Nie miałem styczności z ER 30, natomiast bardzo, ale to bardzo polecam ER 300! Jest rewelacyjna. Nawet kilku letnia Turanza z bieżnikiem ok. 4 mm pozwala na bardzo wiele. Jest to na pewno lepszy wybór niż Toyo, Michelin czy Goodyear, a są to opony już z wyższej półki.
Na prawdę polecam. Zawsze wybieram na Lato Bridgstone i nie ma czego żałować, bardzo duży margines bezpieczeństwa, opona jest przewidywalna, nie traci nagle przyczepności. Miałem je na Alfie i używam w Renault Grand Scenic, polecam!

Ja teraz zakupiłem właśnie opony 205/55/16 ER300 z felgami. Mimo paru lat wyglądają bardzo dobrze. Niedługo będzie wiosna więc coś więcej będę mógł o nich powiedzieć. Ale jak czytałem po różnych forach jest oponą bardzo dobrą i wartą swojej ceny.

[KRS]

Bridgestone to opony zawsze z górnej półki, nie znam nikogo, kto by na nie narzekał. Ja też używam tej marki opon.

[majster]

Mnie interesują lecz model Potenza. Kiedyś takie miałem i musze powiedziec mimo wieku, bieżnik zdarty do granicy (na przeglądzie nie chciał podbic), to nadl zachowywały się bardzo dobrze, a jezdziłem na nich 4 lata i musze powiedziec iż zaskoczyły nie pozytywnie, zarówno własciwosciami jezdnymi jak i wyglądem. tylko jest jeden problem teraz ciężko je dostac nowe, a jezeli są to pewnie cena wysoka.

[JacekK]

Miałem w Mondeo ER30. Zużywały się bardzo powoli, przyczepność na suchym dla mnie bardzo dobra, na mokrym nieco gorzej (dość twarda mieszanka). Szum podczas toczenia dość duży, ale bez przesady.

Hmm, czyli dobrze kombinuję, że mogą być alternatywą do moich starych, zwykłych Dunlopów(słabe na zimno/mokro, ale w konkretnym zastosowaniu - suchy i gorący asfalt - rewelacyjne, odporne na przegrzewanie, względnie stabilne).