Czy 159 to dobre auto na zimę i dlaczego nie..?? :)

[Mariusz AutoDS]

No to się zaczęło.. Rano zamek lewych tylnych drzwi zamarzł.. otworzyłem, ale nie chciał się zatrzasnąć.. ehh.. Silicon w sprayu przyszedł z pomocą i zamek zadziałał.. uff..
Kolejna i chyba póki co najbardziej denerwująca sprawa (pomijając zamarzające wycieraczki) to czujniki parkowania.. toż to paranoja jakaś.. Wchodzę do auta, wrzucam wsteczny i zaczyna się kakofonia.. wyje przód, wyje tył.. ehh.. wyłaże z auta, oczyszcze czujniki i po chwili znowu coś piszczy... bo tym razem troche śniegu leży przed autem na wysokosc moze 10cm.. ześwirować można.. Idzie to gdzies wyłączyc ? 35 lat przeżyłem bez parktroniku, przeżyje i kilka następnych bez problemu..

.....kolejne spostrzeżenia będę zamieszczał w tym temacie i czekam na Wasze opinie

[Franek Strzelba]

U mnie problem znany ze 147 - przy porannym uruchomieniu raz zapaliła mi się kontrolka ABS (system działał) i raz kontrolka świec... Póki co normalka

PS. Przyczyna leży w za słabym aku - mam 580 rozruchowego, co czasami daje takie efekty... Błędy wyskoczyły jak "chechłał" dłużej...

[prymie]

Jak dla mnie bardzo fajne autko na zimę Prowadzi się lepiej niż 156, klamki zamarzają - no ale w którym aucie nie zamarzają, a parkotronic wyłączam przyciskiem na górnym panelu, bo faktycznie można dostać kociokwiku fakt, że rozwiązanie jest chwilowe. tylko z nadmuchami jeszcze cały czas walczę żeby było po mojemu

[rafter]

Zawsze bardzo chwaliłem jazdę 159 JTDM na śliskich łukach naszych dróg , auto było zawsze stabilne. Wydaje się że ciężki silnik i przedni napęd + dość wcześnie ingerujące VDC ( w porównaniu do Audi) to bezpieczne rozwiązanie . Tam gdzie zimą 159-tka jechała niewzruszona tam Audi quattro zamiata tyłkiem i muszę się pilnować.

P.S.
mariuszautods parktronik w Luxwagenie też zimą wariuje a bezramkowe szyby potrafią zastrajkować .

[lucardo]

Mnie w tamtym roku 159 1,9JTDm 2 razy zamarzła na amen. ASO twierdziło, że to paliwo i wymieniało filtry i czyściło układ. Raz nawet po wyciągnięciu kluczyka z konsoli świeciły wszystkie zegary - zgłupiał zupełnie.
Auto trzyma się świetnie drogi, ale coś za coś - prześwit zawieszenia stworzony do miasta.
Włosi mają zupełnie inne podejście do zimy. Wcześniej jeździłem SAAB'em po przesiadce dostrzegam różnice. Na pocieszenie Alfa ma to co lubimy: styl
Znajoma ma 9-3ss z tym samym motorem co moja Alfa, jak było -20st. domyślacie się kto odjechał a kto został na parkingu

Zalewam w najbliższych dniach (jako wspomnienie po SAABie) szwedzki dodatek do ropy: Diesel Skydd, o którym można przeczytać w necie. Liczę, że ominą mnie problemy tej zimy.

[R.Y.D.Z.U]

ja na razie nie narzekam, a zamarzające wycieraczki to standard w każdym aucie, no chyba że ktoś ma podgrzewaną szybę pod wycieraczkami.

[Mariusz AutoDS]

Do prowadzenia się 159 nie mam zastrzeżeń w żadnych warunkach.. jezdzi jak po szynach.. Poranne odpalanie diesla zimą to zawsze jest cały zestaw najdzikszych dzwięków mogących właściciela benzyniaka wprawić w spore ździwienie.. ale idzie się przyzwyczaić, nie jest to pierwszy mój diesel.. Zeszłej zimy 156-stka odpalała mi nawet przy -25 st. C, mam nadzieje, że 159 nie będzie gorsza w tym względzie..

[superglide]

Tam gdzie zimą 159-tka jechała niewzruszona tam Audi quattro zamiata tyłkiem i muszę się pilnować.

Nowsze quattro i Q4 to praktycznie to samo i preferencję tyłu mają wpisaną w geny, stąd to zamiatanie tyłem. Ograniczyć to można przez założenie dobrych zimowych opon, testowałem. Mam nawet teorię popartą praktyką, że stabilniejszy na śniegu jest pickup ze sztywno spiętym napędem. Żeby było na temat to u mnie tylko przymarzające klamki :-) Jestem też pod wrażeniem szybkości nagrzewania kabiny i silnika.

[Mariusz AutoDS]

Z plusów.. właśnie rozgryzłem programowanie webasto w 159-tce.. przetestowałem i DZIAŁA !! Rano wsiądę więc do cieplutkiego autka.. )

[turbi]

Dzis po pracy wsiadam do zimnego autka (na zewnatrz -9C), odpalam, jade i po przejechaniu jakiegos 1km pojawia sie komunikat "Have engine checked" oraz swieci na zolto, swiatlem ciaglym, kontrolka od spalin. Wylaczenie i ponowne uruchomienie silnika (1,9 16V diesel) nic juz nie pomaga. Czyzby to efekt mrozu? Nigdy wczesniej czegos takiego nie mialem. Jutro podjade do ASO.

Z zalet uzytkowania tego auta zima mozna troche wymienic. Chociaz ja sie doczepie do tego, ze ogrzewanie kabiny zaczyna dzialac dopiero po przejechaniu kawalka odcinka, jak sie silnik rozgrzeje. W poprzednim aucie (benzyna) ogrzewanie dzialalo praktycznie od razu.