Safe Lock aka Dead Lock - w których wersjach?

[t0m]

Co prawda temat Safe Lock bywał już poruszany (jak i chyba każdy inny możliwy), ale na ogół tylko wspomniany niejako przy okazji w wątkach, w których dyskusja skupiała się na kwestii domykania szyb z pilota. Nie chcąc wprowadzać tam dalszego i niepotrzebnego bałaganu pozwalam sobie zatem założyć nowy temat dotyczący stricte Safe Lock.
Dla uniknięcia nieporozumień uprzedzę z góry, że chodzi o funkcję występującą jako opcja, a zwaną w instrukcji właśnie "Safe Lock", czasem też (zwłaszcza w anglojęzycznych opisach) Dead Lock - aktywowaną podwójnym naciśnięciem przycisku zamykania na pilocie i polegającą na zaryglowaniu zamków drzwi w taki sposób, że nie da się ich otworzyć pociągając za klamkę od wewnątrz (nie mylić z automatycznym zamykaniem zamków po osiągnięciu prędkości 20km/h, co nazywane jest Door Lock i tę opcję ma każdy).
Moje pytanie brzmi: czy ktoś ma Safe Lock w swojej Belli nie posiadając jednocześnie alarmu fabrycznego? (bo o ile mi wiadomo, odwrotnie, czyli alarm bez Safe Lock, występował). Czy też może była to funkcja dostępna wyłącznie wraz z alarmem?
I druga kwestia: czy ktoś może potwierdzić na faktach, że to prawda, iż Safe Lock był dostępny tylko w przedliftach, natomiast w okolicach 2007 wycofano się z niego (pewnie z powodów bezpieczeństwa)? Czy ktoś ma Safe Lock w roczniku 2008 lub nowszym?

PS. Będąc zmuszonym do wyboru prefixu ustawiam Brera, gdyż jest on najbliższy dziedzinie moich dociekań, jednakże odpowiedzi od posiadaczy 159 będą nie mniej cenne.

[magil]

W poprzedniej z 12.2006 miałem alarm i Safe Lock.
W obecnej z 09.2007 nie mam alarmu ani Safe Locka.

Czy ktoś ma Safe Lock w roczniku 2008 lub nowszym?

Czy opcja była dostępna można pewnie sprawdzić w instrukcji do nowszych modeli.

[kobe83]

Może nie wniosę, za dużo do tematu, ale powiem, że to bardzo przydatna opcja, której w roczniku 2010 nie mam, ale czytałem o niej w instrukcji.
Złodzieje wybili mojemu bratu w Audi A3 szybę i rozwalili zamek celem dostania się do środka, ale nie potrafili otworzyć drzwi. Więc auta nie zdążyli albo nie umieli ukraść.

[piootr]

Automatyczne zamykanie zamków po przekroczeniu 20km/h? U mnie nie działa ta opcja. Coś trzeba aktywować?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

[jarek845693]

Automatyczne zamykanie zamków po przekroczeniu 20km/h? U mnie nie działa ta opcja. Coś trzeba aktywować?

Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka

Tu masz opisane w prawej kolumnie

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

[t0m]

Ponieważ od kilku dni cisza w temacie, pozwolę sobie wstępnie podsumować co wiemy. Do tej pory wątek został odwiedzony 700 razy i jeśli nawet przyjąć, że niektóre osoby zajrzały tu kilkukrotnie, to i tak wychodzi naprawdę spora liczba posiadaczy i użytkowników AR. Myślę, że można uznać, iż jest to całkiem reprezentatywne grono. I póki co, wśród tych osób nie znalazł się nikt, kto by wskazał aby tezy, które na wyczucie postawiłem w pierwszym poście, były błędne.
A zatem, czy możemy ostatecznie uznać, że poniższe zdania są prawdziwe?
1. Safe Lock występował tylko w samochodach z alarmem, a nigdy nie było go oddzielnie, bez alarmu.
2. Z montowania Safe Lock zrezygnowano ostatecznie w okolicach 2007 roku, czyli opcja ta w ogóle nie istniała już w poliftach.
Jeśli ktokolwiek ma inne informacje to ponawiam prośbę o głos w sprawie, w przeciwnym razie przyjmę powyższe za fakty.

[pirat159]

Ale jak to sprawdzić, mam sie zamknąć w środku i dwa razy nacisnąć zamykanie na pilocie?

[dejon]

Posiadam door Lock ale mam alarm nie fabryczny. Alfa przedlift. A czy jest safe lock hmm trzeba sprawdzic

Napisane na Commodore C64..

[marcin_ldz]

Moja z końcówki 2007r z alarmem fabrycznym nie posiada funkcji Safe Lock.

[t0m]

Ale jak to sprawdzić, mam sie zamknąć w środku i dwa razy nacisnąć zamykanie na pilocie?

Ryglowanie zamków Safe Lock przy drugim naciśnięciu na pilocie jest wyraźnie słyszalne. Gdy go nie ma, jest już tylko cichutki klick. Zamiast zamykania się w środku można zostawić otwarte okno.