Pęknięcie obudowy skrzyni.
Witam, podczas wymiany oleju w skrzyni pękła obudowa przy korku spustowym, stało się to podczas dokręcania korka, slychać było tylko takie ciche tykniecie, a korek nie był jeszcze dobrze dokręcony. Pytanie co z tym zrobić czy można to jakoś skleić klejem do aluminium?
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Może się mylę ale jeśli dobrze widzę to chyba skrzynia M32 z silnikiem 1,9. A więc klejenie, spawanie itp nic nie da, zawsze się będzie pocić bo pokleisz powierzchownie , moim zdaniem trzeba szukać obudowy dyferencjału bo tam jest spust ojeju,Wymiana bardzo łatwa z kanału .Trudniej chyba dostać samą obudwe ,Trzyma się chyba na 8 śrubach
http://www.skrzynie.com.pl/images/ma...48ddbb6481.jpg
dokładnie to ta skrzynia
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ja bym to próbował skleić/zaspawać. Trzeba tylko to kontrolować. Chyba że tanio wyrwiesz obudowę.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
narazie spróbuje skleić i będę obserwiwał co się dzieje
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Dobry spawacz da radę to ogarnąć. Z klejeniem jest taki problem że nakładasz klej na tłustą powierzchnię. A jaki jest tego efekt wiadomo.
Dokładnie. Kleiłem kiedyś miskę olejową pękniętą dokładnie tak samo - strata czasu, lepiej odrazu ściągnąć i pospawać
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem