co myslisz o tych felchach i do tego oponki 215/55/16 allegro.pl/felgi-aluminiowe-alufelgi-alfa-romeo-7jx16-et34-i6181494334.html#imglayer tam jest ET34 to nie za mało ?
badz takie:
allegro.pl/alufelgi-kola-letnie-alfa-romeo-gulietta-159-16-i6169233205.html#imglayer
Witam!
Belfer piszesz, że 225/55/17 to rozmiar za duży do 159. Ale za duży bo, "będzie brzydko wyglądać", czy za duży, bo nie wejdzie. Wg tabeli zamienników opon różnica średnicy między 225/50/17 i 225/55/17 to 22,5mm, czyli nie aż tak wiele. Ja systematycznie ocieram dołem o garby, czasem o koleiny i mam wrażenie, że prędzej czy później miskę rozwalę. Dlatego myślę o wyższych oponach. Różnicę w wyglądzie pomijam.
Witam!
Jeżdżę na 215/55/17 od zeszłego sezonu. Wcześniej był rozmiar fabryczny tj.205/55/16.Bardzo często zahaczałem osłoną silnika. Na 215 nie pamiętam żebym gdziekolwiek przytarł spodem. Trakcyjnie auto bardziej komfortowe. Wizualnie też chyba nie jest najgorzej.
Proszę Cię... Ja mam Sport Plus czyli obniżone auto o około 20 mm i na oponach 205/55/17 nic mi nie ocierało a jeżdżę dużo i mam cięższy silnik od Twojego.Napisał levinson
Jeśli uważasz, że 22,5 mm to nie jest duża różnica w wysokości to ciekawe masz zapatrywanie na tę kwestię...
Jak bym nie było przeciwwskazań do takiego rozmiaru to bym nie pisał, że jest zły. Załóż go sobie na felgę z dedykowanym ET a zobaczysz, jak będą wyglądać nadkola po jakimś czasie.
- - - Updated - - -
205/55/16 to nie jest fabryczny rozmiar do Twojego auta.Witam!
Jeżdżę na 215/55/17 od zeszłego sezonu. Wcześniej był rozmiar fabryczny tj.205/55/16.Bardzo często zahaczałem osłoną silnika. Na 215 nie pamiętam żebym gdziekolwiek przytarł spodem. Trakcyjnie auto bardziej komfortowe. Wizualnie też chyba nie jest najgorzej.
Masz mieć 215/55/16.
- - - Updated - - -
Kupuj te pierwsze z ET 34 i do tego opony 215/55. Będzie, jak trzeba a do tego koło nie będziesz miał schowane we wnęce.
Nie bardzo wiem o co mnie prosisz.
Grzecznie zapytałem, czy swoją tezę opierasz na konkretach.
To, że Tobie nie ociera to super, ale ja obcieram dołem i chciałbym jakoś temu zaradzić. Na razie nie mam co założyć bo mam jeden komplet opon, a kolejne chciałbym kupić wyższe.
Chciałbym również uniknąć sytuacji, że opona będzie obcierać o nadkole przy skręcie, czy dobijać czy cokolwiek.
A Ty odpowiadasz, że są przeciwwskazania bo Ty tak piszesz. I, że mam sobie założyć i zobaczyć co się będzie działo.
I mimo, że to dla Ciebie dziwne, to jednak, jeśli nie byłoby przeciwwskazań technicznych, uważam, że 22,5 mm to nie jest dużo i chętnie bym takie założył.
Również mam sport + gwoli ścisłości.
Załóż sobie i nie bij piany na forum. Podałem Ci konkrety ale Ty musisz dopiąć swego... To nie jest rozmiar do 159! Przeciwwskazania to właśnie przeszkody konstrukcyjne! Nie doczytałeś o nadkolach?
Kocham takie wywody z sufitu poparte własnym "widzimisie"...
Witam Panowie.
W poniedziałek wymieniłem koła na stalowe + opony zimówki. Wybrałem Dębica HP2 205/60/16. Profil lekko większy niż zaleca producent (205/55/16).
Letni zestaw to fabryczne alusy + 225/50/17. Prawdę mówiąc auto mam od lipca i sprzedawca trochę mnie wrobił bo opony były markowe -Michelin pharmacy 3, ale całkowicie zjechane - około 1.5mm bieżnika. Byłem tak nakręcony jak zobaczyłem Bellę, że nie zwracałem na to uwagi. No i teraz komfort na zimówkach wyraźnie się, poprawił, jakby inne auto. Na lato myślałem aby podnieść profil i rozważam 215/55/17 - tak jak w tytule. W tym temacie raptem jedna osoba się przyznaję do takiej zamiany. Co o tym sądzicie i jakie są wrażenia (względem 225/50/17) ? Pozdro Tom
ps. poczytałem na forum, że jest ryzyko wypłaty AC jeśli stosuje się wymiar niezalecany przez producenta-miał ktoś z tym problem?
Ostatnio edytowane przez Alfa_Tom ; 18-11-2016 o 09:18
Ja u siebie na zimę miałem wsadzone 225/55 R17, bo na takich oponach ją kupiłem. O fakcie, że jest to za wysoki profil dla 159 dowiedziałem się już jak je ściągnąłem po całej przejeżdżonej zimie. Wydaje mi się więc, że to dramatyzowanie z powodu podniesionego profilu jest lekko przesadzone.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Uwazam,ze to dobry pomysl. Sam rowniez przymierzam sie do takiego rozmiaru opon.
W koleinie nie bedzie ciagnelo,komfort sie polepszy,nadkole lepiej sie wypelni,a samo auto bedzie stalo wyzej.
Mozesz tez wziac pod uwage opone 205/ 55/ 17. Srednica identyczna jak 225/ 50/ 17.
Pare uwag.
Sport Plus niekoniecznie jest obnizony, kolega ma I ma zwykle zawieszenie, wlasnie mysli o obnizeniu. Chyba ciagle byla to opcja.
Co do 225/55R17, srednica wieksza o 8.7mm wzgledem najwiekszej opony czyli 235/40R19, moze by przeszlo skoro 19 jezdza w obnizonych autach (I to ponad standard), choc ja bym w takiego balona nigdy nie szedl ze wzgledow jezdnych I wizulanych.
Co do uwagi o ciezszym silniku u Ciebie. levinson ma TBI, ja tez, I o dziwo tez na tych samych kolach co w JTDM przycieram teraz caly czas na drodze dojazdowej pod domem (mam na mysli 225/50R17), wlasciwie JTDMem to nawet na 215/55R16 tak nie przycieralem jak teraz TBI. Wez pod uwage ze w TBi jest inna oslona silnika, moze ona troche nizej schodzi w TBI niz w JTDM, sa tez dodatkowe wypuszczone w dol elementy oslony (ktore u mnie sa juz pouszkadzane od roznych udezen, dziury na rogach itp)?
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
