Wysokie spalanie 159 2.4 JTDm

[Karbon]

Witam, mam pytanie , od niedawna zmieniłem 156 1.9jtd 8V na 159 2.4 jtdm 20V Q4 154 KW i jedyne co mnie zastanawia na ta chwile to spalanie rzędu średnio 13 l/100 Km (według wskazań komputera i myślę że ma to odzwierciedlenie w praktyce) Taki wynik spalania osiągnąłem przy jeździe: ok 3 km spokojnej jazdy po mieście 50 km w trasie 90-120 km/h po czym z powrotem ok 3-5 km po mieście i 50 km w trasie 90-120 km/h. Dodam też iż już dwa razy na zimnym silniku po uruchomieniu zaświeciła mi się kontrolka DPF na może jakieś 2-3 sekundy i zgasła, więc myślałem że to wina zapchanego DPFu i dzisiaj podpiąłem tester i robiłem wymuszoną regeneracje DPFa (operacja trwała ok 20 min) zauważyłem że po tym jak DPF się wypalił temperatura silnika wynosiła nie całe 78 stopni. Dodam że jeśli chodzi o moc to samochód się ładnie zbiera raczej nie zauważyłem żeby nadmiernie kopciła (jedynie chwile po odpaleniu na zimnym silniku przez może 5 sek widać jasny dym). Proszę o podpowiedź czy spalanie takie to norma czy jednak coś jest nie tak z moją bella?

[karmal]

rób tak częściej tą wymuszoną regeneracje DPFa a zniszczysz auto.

Wątków o spalaniu jest od zab...nia !! poszukaj

[szejk]

Zalej do pełna i zobacz ile faktycznie CI spali pod dystrybutorem.

Mam auto w takiej samej konfiguracji, SW. Na pełnym baku (70l), zrobiłem po Polsce lekko ponad 1000km, tyle że było to 80% trasy po krajówkach i 20% po Poznaniu. Wychodzi niecałe 7l na 100.
Po autostradach spala trochę więcej, 7-9litrów, zależy jak się tempomat ustawi.

W aucie usunąłem EGR, DPF i czyściłem kolektor. Ciebie pewnie też to za jakiś czas czeka.

[Karbon]

rób tak częściej tą wymuszoną regeneracje DPFa a zniszczysz auto.

Wątków o spalaniu jest od zab...nia !! poszukaj

@karmal przeglądam już od piątku różne wątki na forum i w żadnym nie znajduje odpowiedzi na mój problem. Czytałem temat z postami o spalaniu i większość ludzi pisze że ten silnik pali średnio w granicach 7.5-9 w trasie a w mieście 10.5-12 l/100 km. Jeśli bym nie musiał to bym tego wątku nie zakładał...

[.Andrzej.]

Tak jak pisze Szejk, zatankuj do pełna i sprawdź ile rzeczywiście Ci spala.
Trochę niepokojące jest to, co piszesz o "puszczaniu bąka" po odpaleniu zimnego silnika. To że auto "ciągnie" to nie znaczy że silnik ma swoje parametry.

[AirAjti]

Jeżeli po odpaleniu widać jasny dym i trochę się silnik ksztusi to masz do wywalenia klapy wirowe. Ja tak miałem- po wywaleniu spalanie 1.5 litra mniejsze.
Jeżeli silnik nie osiąga optymalnej temperatury- termostat do wymiany... kolejny litr mniej.

Po kiego grzyba robiłeś wymuszone wypalanie, skoro widać, że się nie znasz?
Jaki był stan DPF przed wymuszonym wypalaniem? Jakie są interwały, czasy, temperatury wypalania?

Swoja droga na forum było to wałkowane milion razy...

[szewi]

Wersja 159 Q4 to jedno z najciezszych aut i najbardziej łasych na paliwo z dostepnych wyborow, wiec na twoim miejscu w trasie nastawialbym sie na wynik ~9 a w miescie ~13+
Jednak jesli piszesz ze z przewaga trasy masz 13 to cos jest nie tak. Sprawdz DPF jak sie wypala i co ile, sprawdz tez termostat czy silnik trzyma 90stopni. Na forum jest obszerny watek o DPF.

[pieta]

Wersja 159 Q4 to jedno z najciezszych aut i najbardziej łasych na paliwo z dostepnych wyborow, wiec na twoim miejscu w trasie nastawialbym sie na wynik ~9 a w miescie ~13+
Jednak jesli piszesz ze z przewaga trasy masz 13 to cos jest nie tak. Sprawdz DPF jak sie wypala i co ile, sprawdz tez termostat czy silnik trzyma 90stopni. Na forum jest obszerny watek o DPF.

Spalanie rzeczywiście duże a jak koledzy napisali watkow o dpf całe multum. Z tego co kojarze po wymuszonym wypalaniu dpf olej do wymiany

[slawek986]

Układ wtryskowy, któryś albo któreś leją + częste wypalanie DPF-u
Wyskakuje jakiś błąd na kompie po podpięciu????
nawet przy mojej "troszkę szybszej jeździe alfa z tym silnikiem nie spaliła więcej niż średnio 9,5l/100
Może wskazówka lub wskaźnik nawala???
Podjedź zatankuj do pełna i zobaczysz ile kilosów zrobisz. Jak ok 780 i zapali się rezerwa, to uznałbym to za dobry wynik.
Pozdrawiam

[Karbon]

Spalanie rzeczywiście duże a jak koledzy napisali watkow o dpf całe multum. Z tego co kojarze po wymuszonym wypalaniu dpf olej do wymiany

Masz rację, olej po wymuszonym dopalaniu DPFu trzeba wymienić i to zrobie. Co do błędów to dzisiaj jeszcze raz sprawdzę i napisze co mi sie udało odczytać.

Dodano po 6 minutes:

Spalanie rzeczywiście duże a jak koledzy napisali watkow o dpf całe multum. Z tego co kojarze po wymuszonym wypalaniu dpf olej do wymiany

Masz rację, olej po wymuszonym dopalaniu DPFu trzeba wymienić i to zrobie. Co do błędów to dzisiaj jeszcze raz sprawdzę i napisze co mi sie udało odczytać.