Witam, podepne sie ze swoim pytaniem tutaj żeby juz nie zakładać nowego tematu a mianowicie mam takie pytanie jakie napiecie powinno być na świecach w momencie ich grzania bo u mnie wynosi 9V ale nie wiem czy to przypadkiem nie za mało. Moje pytanie wzieło się z tąd że zimą ciężko palił a dopiero teraz mam troche czasu żeby się tym zająć.
To jak szybko gaśnie kontrolka świec, przynajmniej u mnie, zależy od temperatury na zewnątrz. im wyższa - krócej grzeje. W VW na przykład powyżej 5 stopni Celsujsza gaśnie od razu, w Alfie mam podobnie.
Opis bezpieczników znajdziesz w instrukcjiNapisał SEBA-SB
Ostatnio edytowane przez Wujek_Staszek ; 19-03-2010 o 09:54
Witam,podlącze się pod temat bo dotyczy tego samego problemu. A więc sprawa wyglądała tak,wszystko chodziło normalnie do czasu gdy mechanik zerwał mi jedną świecę żarową,pojeździłem tak parę miesięcy i cały czas migała kontrolka przy odpalaniu. Dałem magikowi auto,wykręcił tą zerwaną,wymienił wszystkie na nowe a następnego dnia znowu się kontrolka zaświeciła... co to może być? wątpię,żeby się tak szybko zepsuły. Może przekaźnik? gdzie go szukać?
Za wszystkie porady serdecznie dziękuję
pozdrawiam
czy ten magik wykręcił ci tą zerwaną świecę bez demontazu silnika? Bo mój mechanik nie mógł u mnie 1 świecy wykręcić to powiedział że trzebaby zdemontowac pół silnika a ten zabieg to demontaż głowicy
tak,wykręcał bez demontowania głowicy.
ja mam to samo jak kolega james, tylko ze u mnie nieraz nie zapali się po zapaleniu a świece napewno wymienione wszystkie
pomoże ktoś?
to ja mam jeszcze inne pytanie: mrugała mi kontrolka swiec po odpaleniu a wiec stwierdzilem ze padla ktoras swieca, przypadkiem mialem okazje podpiac sie do kompa i kumpel skasowal mi w pracy blad i teraz auto odpala normalnie swiece grzeja 1-2s i wszystko ok, co to moglo byc????
czy mozliwe ze za chwile wroci to samo???
ze jak jest padnieta swieca i sie skasuje blad to przez chwile potem moze byc normalnie?
dodam ze auto palilem przy +1 stopniu celsjusza.
Ostatnio edytowane przez kinol156 ; 20-10-2010 o 07:51
pomoże ktoś?
Panowie ;> Pomoże ktoś może ;> Bo temp coraz niższa :| i jeszcze jedno pytanie gdzie jest bezpiecznik świec ;> może on nie łączy ;>
U mnie ten bezp. - taki płaski z 2 otworami o mocy 70A jest przykręcony 2 nakrętkami M5 na akum. (z przodu aku.). Kiedyś też tak miałem. ze po wymianie świec dalej kontr. mrugała. Włączyłem zapłon i czekałem, aż świece przestaną grzac, w tym momencie zlokalizowałem przekażnik (wyrażne kliknięcie wew. przekażnika - jeden z tych przed aku.).Wyciągnałem go styki spryskałem WD, włożyłem i już z rok jest Ok.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
