Jak zakłada się pasek klinowy.

[wojti]

Przeczytałem i sprawdziłem na moje laickie oko jest ok, przejeździłem całą noc i jest ok ale będę monitorował pasek. Dodam że katalogowo powinien być pasek 6pk 1836 i taki założyłem a był założony 6pk 1835 czy to jest jakaś różnica. Stary naciągałem 2 raz by jechać po nowy i wchodził bez niczego ale może już się naciągną a z nowym się namęczyłem.
Dzięki i pozdrawiam

[Cubus00]

nowy masz o caly milimetr krótszy ,to jedyna roznica ,

[mar_1981]

Też jak dobrze pamiętam mam 1835 i nie ma problemu.

[wojti]

Ok dzięki

[wojti]

Po wymianie napinacz, ktory był krzywy, pasek klinowy nadal halasuje. Nowy pasek przejechal na starym napinaczu jakies 600 km czy to mozliwe, ze nałożony na krzywy napinacz zle się napią i teraz na nowym napinaczu swiszczy

[mar_1981]

Zmieniłem u siebie jakiś czas temu pasek bo piszczał, przy okazji sprawdzając wszystko dookoła czy to napewno pasek. Po założeniu nowego na drugi dzień zaczął nowy piszczeć. Zdjąłem nowy pasek, wyczyściłem wszystkie rowki w kołach i założyłem po raz kolejny i do dziś cisza.

[wojti]

Dobra spróbuje tak zrobić. Dodam iż po calonocnej jeździe pasek przestal piszczeć, ale po postoju na dworze do wieczora znow zaczął piszczeć. Zlosliwy skurczybyk

[adam.st]

Panowie, macie różne silniki. U jednego się da od góry u drugiego może nie Ja w swoim od góry nawet ręki nie wcisnę, zawsze lewarek i koło do zrzucenia. Poza tym jak chce dobrze posprawdzać to lepiej chyba zdjąc koło? Dojdzie kolejne 10 minut roboty, a jednak wygodniej

Ja w swoim TS'ie 2.0 wymieniałem bez żadnych demontaży innych podzespołów. Popieram jak mówili poprzednicy że to 10, 20 minut roboty. Na oko 50 było łącznie z demontażem sprężarki (albo czas mi szybko leci jak grzebię przy aucie ). Oto wykonanie:
Koła skręcić w prawo maksymalnie, ściągać napinacz. O ile do zdjęcia nie jest w ogóle potrzebny, o tyle do założenia przyda się pomocnik, bo ciężko trzymając ściągnięty napinacz nałożyć pasek. Ja od góry nie miałem zbyt dużo dostępu, poza tym to była ciemna noc na parkingu
Co do klucza, po takim czasie nie pamiętam jaki to był, ale czy aby na pewno 15...

[cichy83]

Witajcie,
Jak mogę się podpiąć pod temat, Mianowicie alfa 156 1.9 jtd 77kw, w sobotę spadł pasek klinowy, pozbierałem z ulicy obcięło o jeden rowek, ale jakoś założyłem by na poniedziałek jechać do pracy i kupić nowy, wczoraj założyłem nowy pasek acz miał być 1035 sprzedawca dał 1038 i mówi że będzie cacy, dziś rano ujechałem ok 1km i obcięło nowy pasek, nie wiem co już robić koła prowadzące są ok bez uszkodzeń, a i jak to się ma do jazdy bez ładowania i wspomagania, jakieś mogą powstać uszkodzenia?, i jeszcze zapytam w którą stronę odkręca się rolkę napinacza ?

[Cubus00]

trzy milimetry nie powinno robic róznicy ,tam jest napinacz na sprezynie i on reguluje naciag ,ale radze wymienic napinacz a nie sama rolke ,bo to napinacz moze byc przekoszony , sama rolka ma lewy gwint, nic sie nie stanie jak nie masz paska poza tym ze sie na szarpiesz i nie bedzie ladowania ,bo klimy i tak nie masz