trzeszczy, skrzypi zawieszenie z przodu od strony kierowcy

[remik230]

hej,
sprobuje opisać mój problem najlepiej jak się da. mianowicie od strony kierowcy z przodu nawet przy niewielkich prędkościach i niewielkich nierównościach coś skrzypi, trzeszczy jak zawiasy ze starych mebli. trzeszczy nawet jak wsiadam lub wysiadam z auta, albo jak bujam autem na boki. kolega spryskał smarem wszystkie widoczne miejsca wahaczy ale nic to niestety nie dało. ucho ludzkie nie jest niestety tak doskonale wyczulone i ciężko stwierdzić skąd dokładnie to dochodzi, ale kumpel stwierdził że najprawdopodobniej z górnego wahacza. trzeba dodac że kumpel pracuje na stacji diagnostycznej wiec miał dostepny cały sprzęt i stwierdził ze luzów żadnych nie ma. czy macie jakis pomysł, chciałbym się upewnic zeby nie wymieniac w ciemno.
pozdro!

[_Mumin_]

Tuleje wahaczy

[kwasnybartek]

Dokładnie tuleje wahaczy górnych najlepiej potrafią skrzypieć, może smar nie dotarł jeszcze w czułe miejsce i dlatego nie pomogło.

[pafcom]

Sworzeń wahacza dolnego, bynajmniej u mnie, wpuściłem strzykawką smar do tej gumy przy sworzniu i przestało na długi okres, to tak tylko doraźnie ponieważ jest to objaw do wymiany wahacza.

[sumka33]

Na szarpakach często lekkich już luzów górnych wahaczy nie wyłapują. Najlepiej doraźnie przesmarować tuleje i sworzeń no i rozglądać się za nowymi (polecam TRW są zakładane na pierwszy montaż i mimo swojej ceny naprawdę się opłacają - ma się na długo spokój).

[remik230]

dzięki za informacje. napiszcie pls jak doraźnie przesmarować tuleje i sworzeń żeby niczego nie zepsuć (np. za dużą dziurą do strzykawki) i żeby zadziałało. może macie jakieś wskazówki jak to zrobić żeby było skuteczne, np. od której konkretnie strony to się smaruje, jaką dziurę zrobić żeby nie zepsuć gumy itp
pozdro!

[gold1]

nie smaruj tulei... nie smaruj sworzeni... najwieksza glupota jaka mozesz zrobić myslisz ze zalejesz go w gumie i nie bedzie slychac jak metal trze o metal ?? moze przez kilka km - tez mialem tak jak ty, ludzie sie obracali z ciekawosci co tak skrzypi ogladali czy dach na stacji paliw sie nie wali jak podjerzdzalem .. jak zalejesz to jakims swinstwem i tak nie unikniesz wymiany. jak ten objaw masz podczas skretu i lekich nawet nierownosciach to stawiał bym na wahacz dolny - sworzeń. po drugie dla czego nie smarowac.. - nie wiesz w jakim stanie jest ten sworzen, jak w marnych mozesz urwac kolo.. opcja ta nie bedzie przyjemna jadac np 120 km/h sworzeni sie nie wymienia musisz kupic caly wahacz nieprzyjemny wydatek ale jak wymienisz wahacz nawet na jakas tanioche co po kilku tys bedzie do wymiany i tak lepiej i bezpieczniej niz jezdzic na smarowanym eksperymencie i zastanawiac sie co sie z nim dzieje majac np komplet osob w aucie.

[mihuvanstuff]

ja wymieniłem już wahacze górne i wahacze dolne stabilizatory i drążki stabilizatorów wahacze trw. Minęły 4 miesiące i mi sos skrzypi kurka mać!!!!!!!!!!!!!! nie wiem co to może być najśmieszniejsze jest to ze nie skrzypi zawsze tylko w jakieś tam losowe dni i do tego ostatnio zaczęło mi coś stukać w lewym kole i to też jest dziwne bo jak skręcam w lewo dodaje gazu, prostuje kierownicę i jest takie "PUK" pomoże mi ktos to zdiagnozować ????

[szykaz]

nie smaruj tulei... nie smaruj sworzeni... najwieksza glupota jaka mozesz zrobić myslisz ze zalejesz go w gumie i nie bedzie slychac jak metal trze o metal ??

Dokładnie, nie smaruj bo i tak nic to nie da, po kilku km piski i zgrzyty wrócą. Na twoim miejscu w samą wymianę tulejii też bym się nie bawił. Ja tak zrobiłem i później okazało się, że muszę płacić dwa razy za to samo w sumie przez kiepskiego diagnostę. Polecam od razu wymienić komplet wachaczy, na pierwszy rzut oka wydfaje się drożej ale uwierz, że to i tak lepszy interes niż bawić się w tulejki.
Tylko podjedź sobie pod jakiegoś dobrego diagnostę, żeby zlokalizował, które wachacze są winowajcą, górne często nie chcą piskać jak się trzepie autem na boki. Przynajmniej u mnie tak było, dopiero po wjechaniu na drogę było je słychać

[hitman047]

Ze wszystkimi wypowiedziami się zgadzam, ale z jedną kolega przesadził... Od kiedy to może "koło" odpaść od zużytego wahacza górnego? Może stać się wszystko - źle się będzie trzymać drogi, będzie stukać, pukać, i wogóle dobijać itp. itd. ale nic od tego nie odpadnie.... Nie od GÓRNEGO wahacza, choćby niewiadomo jakby już zgrzypiał.