może ktos sie orientuje z jakim momentem sa dokrecone podpory głowne wału korbowego 1600 ts. dzieki
moment dokrecenia panewek głownych
może ktos sie orientuje z jakim momentem sa dokrecone podpory głowne wału korbowego 1600 ts. dzieki
Sprawdzę dzisiaj po 18 to dam ci znać.
byłbym wdziecznyNapisał tomkolp
Zależnie od silnika wg autodaty:
- silnik 321.06: krok 1: 24-26 Nm, krok 2: 100 stopni
- silnik 676.01: krok 1: 48-60 Nm, krok 2: 96-119 Nm
silniki 676.01 były montowane na samym początku produkcji modelu 156 i z tego co pamiętam miały dzieloną uszczelkę pokrywy zaworów.
w którym miejscu moge odnalezc kod silnika? u mnie uszczelka jest połonczona w jedna całosc razem z usczelkami gniazd swiec. czy to jest napewno wyznacznikiem?
kod silnika np. w EPERze, po wpisaniu numeru nadwozia VINno chyba, że był silnik wymieniany.
no własnie na tabliczce jest podany kod silnika 67601 ale juz kupiłem z drugim silnikiem....kod silnika np. w EPERze, po wpisaniu numeru nadwozia VIN
Według eLearn wartości w daNm czyli 2.5 daNm to jest 25 Nm
dla panewek korbowodów
dla panewek wału
Ostatnio edytowane przez tomand ; 22-06-2010 o 13:35
a nie ma tu nic o 2.0TS 32.301, ma ktoś może takie dane? podejrzewam że tak jak w innych t.s. ale ktoś mógłby to potwierdzić?
Ostatnio edytowane przez Siafal89 ; 28-06-2010 o 16:29
według autodaty dla 2,0 silnik 32.301
krok 1 - 48-60 Nm
krok 2 - 96-119 Nm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
