[156] Dźwięk jakby kawałek plastiku w szprychach roweru...
Witam
Dla odmiany cos nowego sie dzieje... Wczoraj odpalilem autko i cos zaczelo pukac - wlasciwie nie jest to pukanie tylko dzwiek taki jakby w szprychach roweru siedzial kawalek plastiku (dzieciaki tak robily zeby cos pstrykalo jak jada...). Nie potrafie tego nazwac inaczej... Slychac to przy przyspieszniu, na kazdym biegu od nowa wiec jest zalezne od predkosci obrotowej silnika... Na postoju nic nie slychac. Na wysprzeglonym silniku w czasie jazdy tez cisza... Sprzeglo?? Dwumasa??
AR 156 1.8 TS LPG -> AR 159 Sportwagon 1.9 JTDm Ti -> BMW 520xD
a jak przygazujesz na luzie to slychac?
Dwumasy nie masz bo widzę, że to TS. Napisz coś więcej bo nie jestem pewny czy dobrze rozumiem - to terkotanie słychać tylko podczas jazdy samochodem i to na każdym biegu. Jeżeli podczas jazdy wciśniesz pedał sprzęgła to terkotanie ustaje. Jeśli tak jest to wygląda na to, że coś się dzieje w skrzyni biegów na wałku głównym. No ale pewności nie ma.
Wlasnie na luzie nie bylo slychac - tylko przy obciazonym silniku i im bardziej obciazony - to bardziej. Dzwiek nasilal sie przy zwiekszaniu obrotow ale tylk ona dowolnym biegu. Zeby bylo weselej przed chwila bylem sprawdzic dokladniej (bo o 1 w nocy juz nie mialem ochoty) i jest... cisza... Czasem miewam problemy ze skaczacym silnikiem przy ruszaniu - ale nie moge wychwycic zaleznosci - raz rusza elegancko - raz szarpie i telepie tak ze ponizej 2tys obr nie da sie normalnie ruszyc. Poza tym mam wrazenie ze nie przyspiesza idealnie rowno - jakies takie delikatne wachania formy. Przegub, cos z oska?? Ruszalem na recznym zeby zobaczyc czy cos bedzie sie dzialalo - cisza. Jeszcze pamietam z wczoraj ze przy skrecaniu pykanie sie nasilalo wiec moze to cos z przegubem (o budowie aut wiem malo wiec moge pisac bzdury...)
Od razu mowie ze wracam calkowicie na trzezwo wiec nic mi sie nie wydawalo :mrgreen:
AR 156 1.8 TS LPG -> AR 159 Sportwagon 1.9 JTDm Ti -> BMW 520xD
a jest różnica między wrzuceniem luzu przy puszczonym sprzęgle (rozpięcie układu na skrzyni), a wciśnięciem sprzęgła przy wrzuconym biegu (rozpięcie na sprzęgle)?
w jakim sensie szarpie silnik: zajęcze skoki, drgania, falowanie obrotów?
Ad1. nie bylo roznicy (chyba bo juz nie moge sprawdzic - przestalo - pewnie chwilowo)Napisał v4l4r
Ad2. Puszczam sprzeglo i silnik ma ochote wyskoczcyc - drania w pionie - im bardziej pusze tym bardziej skacze, falowania obrotow zerow. Jak startuje z powyzej 2 tys obrotow to jest w miare, na wstecznym to samo co przy ruszaniu. Nie potrafie tylko znalezc zaleznosci kiedy to sie pojawia - wczoraj tak bylo - dzisiaj juz nie (ale wczesniej wielokrotnie)
AR 156 1.8 TS LPG -> AR 159 Sportwagon 1.9 JTDm Ti -> BMW 520xD
albo coś siedzi ukruszone w sprzęgle i daje o sobie znać pod obciążeniem,
albo to nie jest problem z układem napędowym, tylko z silnikiem
No to jak tak to jednak chyba sprzęgło. Wygląda na to, że ma zbyt małą siłę docisku i szarpie przy ruszaniu. Może być też coś z zawieszeniem całego układu napędowego - warto wjechać na kanał i to sprawdzić.
Witam dołącze sie do tematu bo mam identyczny problem z alfa 156 z tym pukaniem pytalem sie mechanika co to morze byc to powiedzial mi ze to wina zawieszenia mam zamiar w tym tygodniu wymienic przednie zawieszenie moze cos to da a jak nie to bedzie trzeba kombinowac
A ten mechanik oglądał samochód, czy tylko tak sobie strzelił w zawieszenie - bo może być, że wydasz niepotrzebnie sporo pieniędzy na jego wymianę i niewiele osiągniesz.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem