Zbędny pobór prądu 0,5A na postoju. Odpowiedzialny jeden bezpiecznik.

[grabsoon]

Witam.

Moje auto na postoju zjada sobie nie wiadomo czemu 0,5A. Bujałem się trochę z problemem ale dzisiaj postanowiłem przyjrzeć się bliżej.
Podłączyłem miernik pod akumulator, postawiłem na przedniej szybie i wziąłem się za wyciąganie bezpieczników z tablicy znajdującej się pod kierownicą.
Wyjąłem wszystkie bezpieczniki po kolei. Zawsze pobór prądu wynosił 0.5A. Wyjątkiem był bezpiecznik F39 (oznaczony na rysunku strzałką).
Po jego wyjęciu pobór prądu wynosił 0.0A (przynajmniej tak wskazywał mój miernik).



Ucieszony postanowiłem sprawdzić co w aucie działa a co nie działa. Silnik normalnie odpalił, światła też. Okazało się, że wyjęcie bezpiecznika spowodowało całkowite wyłącznie wszystkich nawiewów (nie świecą się nawet kontrolki od podgrzewania tylnej szyby przy pokrętłach). Nie wiem za bardzo jak dalej ugryźć temat, czy dostanie się do instalacji od nawiewów wymaga demontażu całej deski rozdzielczej? Być może ten bezpiecznik odpowiada za odłączenie większej partii urządzeń i to tylko początek dalszych poszukiwań. Czy na forum jest dostępny jakiś schemat instalacji?

Moje auto to 1.9JTD 8V. Dzięki za pomoc.

[KlaudioOs]

F39 to od kilmy był chyba, więc jeżeli masz jakiś nawiew i tak dalej to wiadomo że musi pobierać energię

[grabsoon]

F39 to od kilmy był chyba, więc jeżeli masz jakiś nawiew i tak dalej to wiadomo że musi pobierać energię

Na postoju?

Z instrukcji wychodzi, że F39 odpowiada za:

Klimatyzacja
Skrzynia biegów Selespeed (u mnie brak takiej skrzyni)
Czujniki obj ́toÊciowe
Gniazdko diagnostyczne uk∏adu EOBD
Przystosowanie do zamontowania telefonu komórkowego
Centralka drzwi po stronie kierowcy
Centralka w baga ̋niku
Nawigator (nie rozumiem co to moze byc)
Obwody +30 (ktoś wie co to za obwody?)


Teraz bądź tu mądry i szukaj ... :/ Czy każde z tych urządzeń gdzieś ma jeszcze po drodze coś co umożliwiło by ich indywidualne wyłączenie? Centralki od zamków mogę odłączyć zdejmując boczek od drzwi. Obstawiam jakieś zwarcie na obwodach od nawiewów klimatyzacji ... rozumiem, że aby się dostać do nawiewów bez ściągania deski rozdzielczej sie nie obejdze ?

[mattom]

a nie masz przypadkiem wpiętego coś w gniazdo OBD - ostatnimi czasy pojawiały sie auta gdzie ludzie mieli powyciągane kable usb - zeby nie ściągać tej zaślepki tylko podpinać się odrazu w USB

[grabsoon]

a nie masz przypadkiem wpiętego coś w gniazdo OBD - ostatnimi czasy pojawiały sie auta gdzie ludzie mieli powyciągane kable usb - zeby nie ściągać tej zaślepki tylko podpinać się odrazu w USB

nie ... nic z tych rzeczy
moje dotychczasowe spostrzeżenia są takie, że po włączeniu stacyjki spod środkowej części deski rozdzielczej dochodzą dziwne odgłosy tak jakby kręcił się jakiś silniczek elektryczny ... później przestaje na parę sekund ... później znowu kręci i później juź cisza ....

chyba muszę nagrać jakieś audio/video i zamieścić na forum albo dorwać inna 147 i zobaczyć jak się zachowuje po przekręceniu stacyjki...

rasumując na 99% wina moim zdaniem leży w jakimś mechanizmie od klimy albo nawiewów tylko nie wiem jak się do nich dobrać ..

[KlaudioOs]

te dźwięki ma każdy, to z nawiewów, otwiera się klapa powietrza

[Jacenty]

F39 to od kilmy był chyba, więc jeżeli masz jakiś nawiew i tak dalej to wiadomo że musi pobierać energię

dawno temu mialem problem ze zwiekszonym poborem pradu na postoju, z poczatku myslalem radio, ale pozniej wlasnie ten bezpiecznik F39 pamietam, u mnie wyszlo, ze byl to uszkodzony autoalarm, po latach cos tam zawilgocialo, po jego wyjeciu problem zniknal, sam tego nie wyjmowalem, w serwisie przy okazji sprawdzanai czegos tam goscie wyjelo go z czelusci w glebi pod kierownica

[mattom]

moje dotychczasowe spostrzeżenia są takie, że po włączeniu stacyjki spod środkowej części deski rozdzielczej dochodzą dziwne odgłosy tak jakby kręcił się jakiś silniczek elektryczny ... później przestaje na parę sekund ... później znowu kręci i później juź cisza ....

chyba muszę nagrać jakieś audio/video i zamieścić na forum albo dorwać inna 147 i zobaczyć jak się zachowuje po przekręceniu stacyjki...

rasumując na 99% wina moim zdaniem leży w jakimś mechanizmie od klimy albo nawiewów tylko nie wiem jak się do nich dobrać ..

Włóż ten bezpiecznik jeszcze raz
stań przy otwartej masce i zsuń klemę z akumulatora - wtedy dojdziesz czy to te same dźwięki

[grabsoon]

dawno temu mialem problem ze zwiekszonym poborem pradu na postoju, z poczatku myslalem radio, ale pozniej wlasnie ten bezpiecznik F39 pamietam, u mnie wyszlo, ze byl to uszkodzony autoalarm, po latach cos tam zawilgocialo, po jego wyjeciu problem zniknal, sam tego nie wyjmowalem, w serwisie przy okazji sprawdzanai czegos tam goscie wyjelo go z czelusci w glebi pod kierownica

ok w takim razie pozostaje mi odłożyć moje podejrzenia na bok i sprawdzić wszystko (łącznie z zamkiem centralnym). Dzięki za wskazówkę.

[grabsoon]

Ok złodziejem prądu okazało się radio. Pytanko czy macie pomysł czy jest to po prostu awaria radia czy może trzeba je jakoś "rozkodować". Poprzedni właściciel dawał mi nawet przy sprzedaży kod do radia (niestety zgubiłem go). Czy usterka radia w tych autach polegająca na poborze prądu zdarzała się i innych użytkowników?