Lepiej sprawdź te luzy bo krańcowo nawet wałek rozrządu można uszkodzić. Objawia głośną pracą rozrządu .
Sprawdzisz szczelinomierzem po zdjęciu pokrywy zaworów, czyli dokonujesz pomiaru pomiędzy wałkiem rozrządu a podkładką popychacza (zawór nie może być oczywiście wciśnięty przez krzywkę wałka podczas pomiaru)
Prawidłowe wartości to :
zawory ssące : 0.25 - 0.35 mm
zawory wydechowe : 0.30 - 0.40 mm
POMIARU DOKONUJE SIĘ TYLKO NA ZIMNYM SILNIKU.