Alfa Romeo Milano

[Interstellar]

Nowa Giulia ma wejść w 2026 roku, w przyszłym roku będzie premiera elektrycznego Stelvio. Nie zgodzę się z tobą co do odgłosów silnika - dla mnie większą zaletą Tonale PHEV jest możliwość posłuchania wkręcania silnika na obroty jeśli mam na to ochotę niż nieskrępowany zasięg siecią ładowarek. Zgadzam się jednak, że cena tej wersji nie jest atrakcyjna w porównaniu do niektórych elektryków.

O, to ciekawe. Stelvio może się obroni przez jakiś czas, ponieważ jest moda na SUVy. Giulii za to grozi zagłada...

[Rost29]

Nie wiem czy to do mnie przemawia

https://www.motor1.com/photos/866845...io-renderings/

[AdiCarrion]

Nie wiem czy to do mnie przemawia

https://www.motor1.com/photos/866845...io-renderings/

Ale przecież to nie są żadne materiały Stelantisa tylko radosna domowa twórczość jakiegoś użytkownika programu graficznego jakich masa na necie.

[FXX]

Spokojnie, na razie jest tylko zapowiedź nowego Stelvio w 2025 Wszyscy wiemy jak się kończą zapowiedzi Alfy Romeo

[dziekan]

No i bajki o pięknym dźwięku i jego braku - rozumiem V6 z Q .

Przepraszam, ale dźwięk mojego 1.8 TBi nadal mi się bardzo podoba i to nie na wysokich obrotach tylko jak się podnosi z niskich, zresztą nie tylko mnie - kogo bym nie przewiózł to chwali za fajne odczucia wewnątrz. Nawet kolega swego czasu miał Audi S6 V10 i o ile do dźwięku z zewnątrz to nie miałem podejścia to wewnątrz u mnie wrażenia dużo fajniejsze (Audi dużo lepiej wyciszone, praktycznie V10 nie było słychać)

[Teddy Bear]

Nowa Giulia ma wejść w 2026 roku, w przyszłym roku będzie premiera elektrycznego Stelvio. .

Ma, będzie.
Nie wiadomo czy będzie i nie wiadomo, czy ma.
Klasyka zapowiedzi AR: założymy się, że nie będzie?

[Molto Bene]

Czyli za jakąś dekadę po 4tym liftingu starej Giuli i Stelvio może się coś pojawi

[Andrzejsr]

Czyli za jakąś dekadę po 4tym liftingu starej Giuli i Stelvio może się coś pojawi

Dekada dwie trzy, bez znaczenia i tak nikt na 2 tonowe dzięki akumulatorom, jak nisko położone by nie były, kloce Alfy Romeo raczej sobie zębów nie ostrzy . Choć w sumie chyba przez te poprzednie dekady klienci zapomnieli o tym, o co chodziło kiedyś tak naprawdę w wozach AR. Dobrze że są Lotusy , Alpiny, Yarisy GR, MX 5, Caterhamy i pochodne itd.

[Krzyk]

Widzę, że wątek o elektrykach wiecznie żywy

Ktoś tam z Wielkopolski do Berlina dojechał i jest zadowolony. Ja też jestem zadowolony: Białystok - Berlin na jednym tankowaniu. Zatrzymywałem się tylko wtedy, gdy któreś z nas ( dzieci, źona lub ja ) miało taką potrzebę. To teraz Ty spróbuj.

Ktoś tam o obieźyświatach - nie będę wywoływał imienia Jego nadaremno. Nie trzeba być obieżyświatem. Wystarczy mieszkać dostatecznie daleko od interesujących miejsc, żeby być skazanym na dłuższe podróże.

Statystyki - służą według gościa, ktòrego imienia nie wymieniam nadaremno - do mówienia nam, jak mamy żyć. Bo inni tak żyją. Statystyczny Polak ma 1,5 samochodu, 1,5 żony ( albo męża ), 1,2 dziecka, 0,26 raka lub innej choroby, 16m2 kwadratowych mieszkania i 3tys zł oszczędności. Do tego przypada na niego 1 hektar ziemi z określonym MPZP. Ma też dostęp do metra ( to nic, że w Warszawie ) a w jego rodzinie musi być jakiś alkoholik. Może nawet to on sam.

Wam już do reszty ta elektrokomuna główki zryła?

@Milano - junior: nie powala. Ale też nie odrzuca.

[Teddy Bear]

@Milano - junior: nie powala. Ale też nie odrzuca.

Powstało zwykłe auto, tak, jak napisałeś. Ani tak, ani siak. Zginie w tłumie podobnych mu. Tak Stellantis dopasowuje markę do swojej oferty.