To nie kwestia 2.0, tylko tego egzemplarza
Ciężko tu obwiniać kogoś. Ale skoro wcześniej było ok, to jest prawdopodobieństwo, że coś jest skopcone. I chip może to uwydatnił. Nie piszesz czy była diagnostyka, czy tylko chip...
No jest blisko zderzaka, ale nie możesz kupować w ciemno. Wężyki sprawdź czy szczelne.
No MAP to czujnik doładowania. Na kolektorze jest od strony grodzi, obok filtra paliwa. Weź go wyjmij i zobacz jak wygląda. Tylko ręką nie czyść. Są do tego środki odpowiednie.
To żółtą strzałką ma być zaślepione.
Moja rada taka: zadzwonić do Conmir i zapytać o diagnostykę. Wyjdzie Cię taniej niż jak będziesz sam kombinował i szukał przyczyny.
- - - Updated - - -
[MENTION=84043]Pointer[/MENTION] - były jakieś problemy czy wszystko sprawne miałeś? Diagnostyka jakaś się odbyła?
I jak teraz auto idzie z dołu? W sensie poniżej 2000 obr/min? Różnica jest mega czy taka średnia w porównaniu do serii?
I jeszcze ostatnie pytanie: ile trwało czasu cała usługa?
Dzięki za info