Wiecie już że moja 155 V6 jest szybsza jak seria. Ciekawi mnie czy ktoś kupił też Alfę po tuningu silnika.
Wiecie już że moja 155 V6 jest szybsza jak seria. Ciekawi mnie czy ktoś kupił też Alfę po tuningu silnika.
Andrzeju, nie wątpie że Twoja jest szybsza od serii, ale czy brałeś pod uwage błędy prędkościomierza? Nie wiem czy w v6 występuje ten problem tak jak w TS. Pare osób w jakimś wątku pisało że taki problem istnieje. Np. u mnie niezależnie ile jade prędkość względem GPS jest mniejsza o 10km/h ...
Zabierz ją na hamownię i wszystko stanie się jasne
wymiana wałków to nie aż taki tuning, myślę że musisz poczekać na kolegę Sikora jak skończy pracę przy swojej v6 i wtedy na jakąś kreską się ustawić moze być ciekawie
dokładnie moja poprzednia V6 (sikora) jest wyraźnie szybsza od teraźniejszej a ta aktualna raczej moc trzyma. Z ciekawości ja też sprawdze się z sikorem jak już jego ar bedzie gotowa
Muszę faktycznie pojechać na hamownię. Wczoraj był u mnie kolega Tomi i zrobiliśmy mały przejazd moją V6. On przyjechał taka samą i już wiem . Jego jest bardziej elastyczna a moja od 4 tysięcy o wiele lepiej ciągnie.
Panowie proszę o pomoc . Szukam dobrych przewodów zapłonowych do mojej V6. Najlepsze są NGK. Napiszcie gdzie można je jeszcze znalezć.
szukaj 3.0 v6 spider
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest