Zaobserwowałem w swojej 145 dziwną prace pedału sprzęgła. W pierwszej fazie pusty bardzo lekki ruch i potem krótki sztywniejszy w którym faktycznie następuje praca samego sprzęgła. Okazało się, że guma z tulejki łączącej pedał z pompą sprzęgła gdzieś się ulotniła[emoji848] Koledzy pytanie, czy bawić się w jakieś dosztukowywanie? Są do kupienia talie tuleje z gumą wokół? Czy może szukać nowej pompy? Ogólnie rzecz biorąc sprzęgło działało wcześniej perfekcyjnie. Druga rzecz, zauważyłem czujnik nad pedałem sprzęgła Taki biały z czarnym popychaczem. Pedał nie dotyka go w wyjściowym położeniu, czy to oznacza, ze sam czujnik nie odbija? Jaka funkcje pełni ten element?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk