Czy wchodzi w grę jakiekolwiek inne rozwiązanie instalacji nie ingerującej w pomieszczenie bagażnika? (mniejsza butla, przeniesienie akumulatora w jakąś z bocznych wnęk)
Czy wchodzi w grę jakiekolwiek inne rozwiązanie instalacji nie ingerującej w pomieszczenie bagażnika? (mniejsza butla, przeniesienie akumulatora w jakąś z bocznych wnęk)
Mega słabo to rozwiązanie wyglada.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Chodziło mi czy jest możliwe zastosowanie rozwiązania z mniejszą butlą nie pomniejszającą bagażnika i ewentualne przeniesienie akumulatora w boczną wnękę tak jak się nie mylę jest w Giuli
Ostatnio edytowane przez marko71 ; 01-03-2021 o 20:47
Marko mniejsza tzn. Jaką? 20 litrów? To ci starczy na 115 km maks.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była
Dlatego chciałbym uzyskać informację od osób które mają już taką instalację jaką mają butle. Z informacji jakie wyśledziłem w różnych publikacjach wydaje mi się że jest to butla 42 l czyli 36 do tankownia. Chciałbym to potwierdzić. Jeśli jest to prawda to faktycznie nie poszaleje się z tym bagażnikiem. Akceptowalne był by jeszcze około 30 litrów co mam nadzieję dało by możliwość przejechania okół 200 km w mieście i około 300 przy autostradowej prędkości. Miło było by jakby jakiś instalator instalacji się odniósł do wspomnianego tematu.
We wnękach za bardzo miejsca na akumulator nie ma - myśleliśmy o takiej opcji. Wychodzi więc, że należy wyjąć aku poza obrys wnęki, żeby tam wstawić zbiornik LPG. I teraz - kwestia jego wysokości. Ktoś z Panów powiedział, że butla jest ogromna. Tyle tylko, że jej wysokość nie jest zdeterminowana kaprysem Klienta, tylko odwrotnie - jest dopasowana do dostępnej przestrzeni, której całkowitą wysokość determinuje akumulator przesunięty w miejsce poza wnęką. Powstaje miejsce o wysokości mierzonej od dna wnęki do pokrywy przykrywającej akumulator równej 230mm - i taką też butlę wstawiliśmy. Czy to demoluje bagażnik? Cóż. Jeśli komuś przeszkadza podniesienie podłogi kufra o kilka centymetrów i uznaje bagażnik za dysfunkcyjny - to nic nie poradzimy. W kwestii estetyki - już pisałem - lepiej jeśli zabudowę wykonają panowie od car audio, bo to część ich typowej pracy. My tylko wykonaliśmy konstrukcję, na której spoczywa podłoga bagażnika - w zestawieniu ze zbiornikiem LPG - na minimalnej możliwej wysokości. Chcąc jeździć na LPG jakieś kompromisy trzeba umieć zawrzeć. Tym bardziej że dotyczą takiej kwestii, a nie - jak tu piszą niektórzy "znafcy" - zagrożeń dla silnika, które de facto nie istnieją przy prawidłowym montażu i strojeniu systemu LPG.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była